ডবল ডেকার ট্রেন ছোটাতে উদ্যোগ

জেলার শিল্পাঞ্চলের উপর দিয়ে ফের ছুটতে পারে ডবল ডেকার ট্রেন, দাবি পূর্ব-মধ্য রেলের ধানবাদ ডিভিশনের। ডিভিশন সূত্রে জানা গিয়েছে, হাওড়া থেকে পারশনাথ পর্যন্ত এই ধরনের ট্রেন চালানোর জন্য কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি ও রেল বোর্ডের কাছে অনুমতি চেয়ে প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে। ট্রেনের ‘ট্রায়াল রান’-এর জন্য ইতিমধ্যেই তিনটি ডবল ডেকার কামরা হাওড়া থেকে ধানবাদে নিয়ে আসা হয়েছে বলেও জানান রেল কর্তৃপক্ষ।

ডিভিশনের এক কর্তা জানান, পারশনাথ জৈন ধর্মাবলম্বী মানুষদের কাছে অত্যন্ত পবিত্র স্থান। দেশ-বিদেশের জৈন ধর্মাবলম্বী মানুষেরা ছাড়া বহু পর্যটকও ঐতিহাসিক আকর্ষণে এই এলাকায় আসেন। কিন্তু কলকাতা থেকে রেলপথে সহজে এই এলাকায় যোগাযোগের জন্য সরাসরি কোনও ট্রেন নেই। দিনে হাতেগোনা যে ক’টি ট্রেন আছে, সেগুলির সময়সূচিও যাত্রীদের ক্ষেত্রে খুব একটা সুবিধাজনক নয়। ফলে এই এলাকার যোগাযোগ নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। এই পরিস্থিতিতে যাত্রীরা দীর্ঘ দিন ধরেই হাওড়া থেকে সরাসরি পারশনাথ পর্যন্ত ট্রেনের দাবি জানাচ্ছিলেন বলে জানান ধানবাদ ডিভিশনের কর্তারা। ধানবাদের ডিআরএম অনিলকুমার মিশ্র বলেন, ‘‘হাওড়া থেকে পারশনাথ পর্যন্ত এই ট্রেন চালানোর জন্য প্রাথমিক প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।’’

তবে ডবল ডেকারের কামরাগুলি যে হেতু বিশেষ ভাবে তৈরি, তাই ধানবাদ থেকে পারশনাথ পর্যন্ত প্ল্যাটফর্মগুলির গঠনগত কিছু রদবদল করা হবে। তার পরেই কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটির অনুমতি নিয়ে ট্রায়াল রান হবে। কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি সবুজ সঙ্কেত দিলে রেল বোর্ড ট্রেনটি চালানোর জন্য বিজ্ঞপ্তি জারি করবে। ট্রেনের সময়সরণি তৈরি করে ট্রেন চালুর দিনক্ষণ ঘোষিত হবে।

রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, এই ডবল ডেকার ট্রেনটি প্রথমে হাওড়া থেকে ধানবাদ পর্যন্ত চালানো হতো। কিন্তু যাত্রীদের চাহিদা মতো ট্রেনটির সময়সূচি তৈরি না হওয়ায় অধিকাংশ দিনই ট্রেনে যাত্রী মিলত না। পূর্ব রেলের জনসংযোগ আধিকারিক রবি মহাপাত্র জানান, গত বছর উৎসবের মরসুমে অল্প কিছু দিন ডবল ডেকার ট্রেন হাওড়া থেকে ধানবাদের মধ্যে চালানো হলেও ১০ থেকে ১৫ শতাংশের বেশি যাত্রী মেলেনি। তাই, রেল বোর্ডকে জানানো হয়, ওই ট্রেন চালানো সম্ভব নয়। তবে সেই সময়ে হাওড়়া থেকে ধানবাদ পর্যন্ত প্ল্যাটফর্মগুলিকে ডবল ডেকার ট্রেন ছোটার উপযুক্ত করে রদবদল করা হয়। সেই পরিকাঠামো এ ক্ষেত্রে কাজে লাগবে বলে জানা গিয়েছে।