উচ্চতা কম, বাধা পেয়ে বন্ধ আন্ডারপাস নির্মাণ

আন্ডারপাসের উচ্চতা মাত্র সাড়ে তিন মিটার। অথচ সেই রাস্তা দিয়ে নিত্যদিন চলাচল করে বাস-লরি! কিন্তু এ বার আর যেতে পারবে না ভারী যানবাহন। সেই অভিযোগেই মঙ্গলবার বালিভাসায় আন্ডারপাসের কাজ বন্ধ করে দিলেন স্থানীয় বাসিন্দারা।

ঝাড়গ্রাম জেলার বিভিন্ন এলাকায় ৬ নম্বর জাতীয় সড়ক সম্প্রসারণ চলছে। সে কারণে জনবহুল এলাকায় সংযোগকারী রাস্তাগুলিতে যান চলাচলের সুবিধার্থে আন্ডারপাস তৈরি করছে ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অব ইন্ডিয়া। এর মধ্যে বালিভাসায় মানিকপাড়া যাওয়ার রাস্তায় আন্ডারপাসটির উচ্চতা সাড়ে তিন মিটার। স্থানীয়দের অভিযোগ, জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের ভুলেই এমন ঘটেছে। কারণ অন্যান্য এলাকায় এ রকম হয়নি। যেমন, লোধাশুলিতে ঝাড়গ্রামের দিকে যাওয়ার আন্ডারপাসটির উচ্চতা সাড়ে পাঁচ মিটার। মানিকপাড়ার বাসিন্দা সৌম্যেন বন্দ্যোপাধ্যায়, কানাইলাল ভাদুড়িদের প্রশ্ন, আন্ডারপাস তৈরিতে এমন পক্ষপাতিত্ব কেন? আন্ডারপাসের উচ্চতা বাড়ানো না হলে দলমত নির্বিশেষে আন্দোলন হবে বলেও জানিয়েছেন তাঁরা। তাঁদের কথায়, “রাস্তা সম্প্রসারণের কাজে বাধা দেওয়া হচ্ছে না। শুধু কম উচ্চতার আন্ডারপাসটি তৈরি করতে দেওয়া হচ্ছে না।” কাজের বরাতপ্রাপ্ত বেসরকারি ঠিকাদার সংস্থার এক কর্মী বলেন, “ওয়ার্ক অর্ডারে আন্ডারপাসটির উচ্চতা রয়েছে সাড়ে তিন মিটার। সেই অনুযায়ী কাজ চলছিল। এ বার স্থানীয়দের আপত্তিতে কাজ বন্ধ রাখতে হয়েছে।” তবে ওই আন্ডারপাস দিয়ে যে বড় গাড়ি যেতে পারবে না, সে কথা স্বীকার করে নিয়েছেন তিনিও। জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের প্রকল্প অধিকর্তা (খড়্গপুর) টি কে বৈদ্যের কথায়, “চার বছর আগের সমীক্ষা অনুযায়ী প্রকল্প রূপায়িত হচ্ছে। আন্ডারপাসের উচ্চতা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত আমার পক্ষে নেওয়া সম্ভব নয়। বিষয়টি উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি। নির্দেশ অনুযায়ী কাজ হবে।” মঙ্গলবারই জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষকে লিখিত ভাবে উচ্চতা বাড়ানোর জন্য আবেদন জানিয়েছেন স্থানীয়েরা।

বালিভাসা মোড়ে জাতীয় সড়ক থেকে একটি লিঙ্ক রোড গিয়েছে মানিকপাড়ার দিকে, অপরটি বালিভাসা গ্রামের দিকে। সে দিকেই রয়েছে ভারতীয় বায়ুসেনার দুধকুণ্ডি মহড়া ক্ষেত্র। আন্ডারপাসটি তৈরি হলে মানিকপাড়া ও বালিভাসা দু’দিকের গাড়িকেই আন্ডারপাসের তলা দিয়ে যেতে হবে। খড়্গপুর থেকে মানিকপাড়া যেতেও ভরসা সেই আন্ডারপাস। অভিযোগ, কম উচ্চতার ফলে সেখানে সমস্যায় পড়বে বড় গাড়ি। টি কে বৈদ্য জানান, বালিভাসা মোড় থেকে কয়েক কিলোমিটার ভিতরে মানিকপাড়া। লিঙ্ক রোডটিও সরু। তাঁর কথায়, “মানিকপাড়া মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকা দিয়ে যে বাস চলাচল করে, সেটা সম্ভবত খেয়াল করেননি সমীক্ষক দল।”

ঝাড়গ্রাম ব্লকের মানিকপাড়া এলাকাটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যকেন্দ্রও বটে। সেখানে নিয়মিত পণ্যবাহী লরি যাতায়াত করে। এ ছাড়া প্রতি দিন বিভিন্ন রুটের প্রায় ২০ জোড়া বাস সেখানে যায়। সমস্যায় পড়বে সেগুলি। এ ছাড়া, সরডিহা রেল স্টেশনটি মানিকপাড়া এলাকায়। রয়েছে স্কুল-কলেজ। দুধকুণ্ডি, মানিকপাড়া, সরডিহা ও চুবকা পঞ্চায়েত এলাকার কয়েক হাজার মানুষকে চিকিৎসা পরিষেবার প্রয়োজনে যেতে হয় মানিকপাড়া প্রাথমিক স্বাস্থ্যকেন্দ্রে।