দূষণ নিয়ন্ত্রণের বৈধ শংসাপত্র না-থাকলে পেট্রল-ডিজ়েল নয়! রাজধানীর দূষণ রুখতে পদক্ষেপ, দিল্লিবাসীর কাছে ক্ষমা চাইলেন মন্ত্রী

দিল্লির বাতাসের গুণগত মান এখনও ‘খুব খারাপ’। দূষণ মোকাবিলার জন্য সর্বোচ্চ স্তরের নিয়ন্ত্রণবিধি জারির পরেও পরিস্থিতি সামাল দেওয়া সম্ভব হচ্ছে না। এমতাবস্থায় আরও কড়া পদক্ষেপ করল দিল্লি সরকার। মঙ্গলবার দিল্লির পরিবেশমন্ত্রী মনজিন্দর সিংহ সিরসা জানিয়েছেন, দূষণ নিয়ন্ত্রণের শংসাপত্র (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট বা পিইউসি) ছাড়া কোনও গাড়িকে পেট্রল বা ডিজ়েল দেওয়া হবে না। পেট্রলপাম্পগুলিকে এমনই নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আগামী বৃহস্পতিবার থেকে কার্যকর হবে দিল্লি সরকারের এই নয়া নির্দেশ। অর্থাৎ, বৃহস্পতিবার থেকে দূষণ নিয়ন্ত্রণের বৈধ শংসাপত্র ছাড়া রাজধানীর কোনও পেট্রলপাম্প থেকে জ্বালানি পাবেন না গাড়ির মালিকেরা!

ধোঁয়া-দূষণ নিয়ন্ত্রণে যানবাহনের দূষণ নিয়ন্ত্রণের শংসাপত্র থাকা বাধ্যতামূলক। দিল্লির বাতাসের গুণগত মান ক্রমশ খারাপ হওয়ায় দূষণ নিয়ন্ত্রণের শংসাপত্র জরুরি হয়ে উঠেছিল রাজধানীতে। সংবাদ সংস্থা পিটিআই সূত্রে খবর, দূষণ নিয়ন্ত্রণের বৈধ শংসাপত্র না-থাকায় শুধু সেপ্টেম্বরেই দিল্লিতে ৫৪ হাজার ৬১৫টি মামলা প্রকাশ্যে এসেছে। অক্টোবরে সেই সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় ৬৮ হাজার ৯৮৬-এ।

বায়ুদূষণ নিয়ে দিল্লিবাসীর কাছে ক্ষমা চেয়েছেন পরিবেশমন্ত্রী। মঙ্গলবার এক সাংবাদিক বৈঠকে দিল্লির বিষবায়ু নিয়ে উদ্বেগপ্রকাশ করেন। একই সঙ্গে এ-ও বলেন, ‘‘কোনও নির্বাচিত সরকারের পক্ষে ৯-১০ মাসের মধ্যে দূষণের মাত্রা সম্পূর্ণরূপে হ্রাস করা সম্ভব নয়!’’ তাঁর যুক্তি, আম আদমি পার্টির (আপ) সরকারের চেয়ে বিজেপি সরকার দিল্লিতে ভাল কাজ করছে। আগের তুলনায় দিল্লিতে বাতাসের গুণমান সূচক (একিউআই) প্রতি দিনের হিসাবে অনেকটা কমেছে।

জাতীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ পর্ষদ (সিপিসিবি)-এর হিসাবে, মঙ্গলবার দিল্লির বায়ুর মান ‘খুব খারাপ’ পর্যায়ে। গত দু’দিনের তুলনায় কিছুটা উন্নতি হলেও পরিস্থিতি এখনও সঙ্কটজনকই। সোমবার সকালেও দিল্লিতে বাতাসের গুণমান সূচক (একিউআই) ছিল ৪৫০-এর উপরে। দূষণের জেরে এমনিতেই দিল্লিতে ধোঁয়াশার আস্তরণ রয়েছে। শীতের মরসুমে পরিস্থিতি আরও উদ্বেগজনক হয়ে উঠেছে। সঙ্গে জুড়েছে ঘন কুয়াশার চাদরও।