প্রতীকী ছবি।
দেশের ভিতরে একমাত্র তারাই বিমান তৈরি করে। ছোট ১৯ আসনের বিমান। কেন্দ্র সরকারের অধীনস্থ বেঙ্গালুরুর হিন্দুস্তান অ্যরোনটিক্স লিমিটেড (হ্যাল)-এর তৈরি সেই বিমান এত দিন ব্যবহার করত বায়ুসেনা, উপকূলরক্ষী ও সীমান্তরক্ষী বাহিনী। এ বার দেশীয় বিমান চড়ার সুযোগ পাবেন সাধারণ যাত্রীরা। দুই ইঞ্জিন বিশিষ্ট ১৯ আসনের এই বিমানকে অদূর ভবিষ্যতে ভারতের আকাশে যাত্রী নিয়ে উড়তে দেখা যাবে বলে বিমান মন্ত্রকের এক কর্তা জানিয়েছেন।
কেন্দ্রীয় সরকার এখন দেশের প্রত্যন্ত শহর থেকে বিমান পরিষেবা শুরু করতে চাইছে। এই প্রকল্পের নাম রাখা হয়েছে ‘উড়ান’। ঠিক হয়েছে, এত দিন যে বিমানবন্দর থেকে ২টির বেশি উড়ান চলত না, সেই বিমানবন্দর বা যেখান থেকে কখনওই কোনও যাত্রী বিমান ওড়েনি সেই বিমানবন্দর থেকে এ বার যাত্রী বিমান পরিষেবা শুরু হবে। দেশের এমন ৪৩টি শহরকে বেছে নেওয়া হয়েছে।
এ কারণে দরকার ছোট বিমান। কেন্দ্র চাইছে, ভারতে তৈরি কম দামের বিমান কেনার সুযোগ দেওয়া উচিত সেই সব বিমানসংস্থাকে যারা ‘উড়ান’ প্রকল্পে বিমান চালাবে। এয়ার ইন্ডিয়ার সহযোগী অ্যালায়েন্স, স্পাইসজেট, এয়ার ওডিশা, এয়ার ডেকান, টারবো মেঘনা — আপাতত এই পাঁচটি সংস্থা ‘উড়ান’ প্রকল্পে বিমান চালানোর বরাত পেয়েছে। এয়ার ডেকান ইতিমধ্যেই বিদেশে তৈরি ১৯ আসনের দু’টি বিচক্র্যাফ্ট বিমান কিনে ফেলেছে। বিদেশে তৈরি এমব্রেয়ার, ডরনিয়ার, বোম্বার্ডিয়ারের তৈরি ছোট বিমান কিনছে অন্যরাও।
এদের মধ্যে সবচেয়ে পুরনো ডরনিয়ার। একসময়ে দেশের ছোট ছোট বিমানবন্দরে যে বিমান নিয়ে বায়ুদূত উড়ে বেড়াত, সেগুলির মধ্যে ছিল ডরনিয়ারের বিমানও। গত বেশ কয়েক বছর ধরেই জার্মানির সেই ডরনিয়ার সংস্থার সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে হ্যাল ভারতে ‘ডরনিয়ার ২২৮’ নামে ছোট বিমান তৈরি করছে। কেন্দ্রীয় সরকার চাইছে ওই বিমানকে উড়ান প্রকল্পেও ব্যবহার করা হোক। জানা গিয়েছে, দেশীয় ডরনিয়ার যারা কিনবে, তাদের আর্থিক ক্ষেত্রে বিশেষ ছাড় দেওয়া হবে। একটানা ৭০০ কিলোমিটার উড়ে যেতে সক্ষম এই বিমান ঘণ্টায় ৪২৮ কিলোমিটার গতিবেগে উড়তে পারে। ছোট বিমানের পাশাপাশি হেলিকপ্টারও তৈরি করে হ্যাল। বিমান মন্ত্রক সূত্রের খবর, তাদের তৈরি তুলনায় একটু বড় হেলিকপ্টারও সাধারণ যাত্রীদের জন্য ব্যবহার করা হবে। শুধু দেশীয় বিমানসংস্থাকেই নয়, এ বার হ্যাল-এ তৈরি এই ছোট বিমান বিক্রি করা যাবে নেপাল, শ্রীলঙ্কাতেও। সেখানেও ছোট বিমানের চাহিদা রয়েছে।