এখনও চলেনি সিঁড়ি।—নিজস্ব চিত্র।
যন্ত্রপাতি বসানোর কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে মাসখানেক আগেই। কিন্তু দুর্গাপুর স্টেশনে চালু হয়নি চলমান সিঁড়ি (এসক্যালেটর)। রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, ১ নম্বর প্ল্যাটফর্মে চলমান সিঁড়ি ও ওভারব্রিজের মধ্যে সরাসরি সংযোগের জন্য সিঁড়ি তৈরি করতে হবে। সেখানে নতুন করে চারটি ধাপ বানাতে হবে। সেই কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে বলে জানান রেল কর্তৃপক্ষ।
দুর্গাপুর স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম বদল করতে গেলে ওভারব্রিজের ৪৬টি সিঁড়ি ভাঙতে হয় যাত্রীদের। ব্যাগপত্র নিয়ে বিপাকে পড়েন যাত্রীরা। বিশেষ করে অসুবিধায় পড়েন বয়স্ক ও শিশুরা। বেশ কয়েক বছর আগে ডিএসপি কর্তৃপক্ষ স্টেশনে চলমান সিঁড়ি বসানোর প্রস্তাব দিয়েছিলেন। কিন্তু তা শেষ পর্যন্ত বাস্তবায়িত হয়নি। বর্ধমান-দুর্গাপুর কেন্দ্রের তৎকালীন সাংসদ সাইদুল হক কয়েক বছর আগে রেল কর্তৃপক্ষের কাছে ফের সেই আর্জি জানান। শেষ পর্যন্ত রেল কর্তৃপক্ষ এ ব্যাপারে উদ্যোগী হন।
রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, ২০১৩ সালের গোড়ার দিকে দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থা চলমান সিঁড়ি তৈরির যাবতীয় যন্ত্রপাতি দুর্গাপুরে নিয়ে আসে। কিন্তু কারিগরি কারণে কাজ শুরু হয়নি। দীর্ঘদিন ধরে যন্ত্রপাতি পড়ে ছিল স্টেশনের পাশে। দ্রুত কাজ শুরুর দাবি জানিয়ে তৎকালীন রেল প্রতিমন্ত্রী অধীর চৌধুরীর দ্বারস্থ হন তৎকালীন সাংসদ সাইদুল হক। দ্রুত কাজ শুরুর আশ্বাস দেন অধীরবাবু। শেষ পর্যন্ত দুর্গাপুর স্টেশনের ১ নম্বর এবং ৪-৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মে দু’টি চলমান সিঁড়ি বসানোর প্রক্রিয়া শুরু হয়।
রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, দু’টি চলমান সিঁড়ির যন্ত্রপাতি বসানোর কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে মাসখানেক আগেই। কিন্তু তা চালু করা যায়নি। কেন? রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, ৪-৫ নম্বর প্ল্যাটফর্মের ওই সিঁড়ির মাথা ছুঁয়ে গিয়েছে বর্তমান ওভারব্রিজে। ফলে, ওভারব্রিজ থেকে চলমান সিঁড়ি দিয়ে ওঠানামা করার কোনও অসুবিধা নেই। কিন্তু ১ নম্বর প্ল্যাটফর্মের এসকালেটর যেখানে বসানো হয়েছে সেখান থেকে বর্তমান ওভারব্রিজের উচ্চতা বেশ কম। সেই সমস্যা দূর করতে ওভারব্রিজের একাংশ ভেঙে নতুন সিঁড়ি তৈরি করতে হবে। তবেই চলমান সিঁড়ির সঙ্গে ওভারব্রিজের সংযোগ হবে।
রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থা নির্মাণকাজ শেষ করার জন্য ৩১ মে পর্যন্ত সময় নিয়েছে। তার আগেই যাবতীয় কাজ সম্পন্ন করে তা রেলের হাতে তুলে দেওয়ার কথা। এর পরেই চালু করা হবে চলমান সিঁড়ি। দুর্গাপুরের স্টেশন ম্যানেজার জ্যোতির্ময় রায় জানান, চলমান সিঁড়ির কাজ শেষ। তবে একটি ওভারব্রিজে অতিরিক্ত চারটি সিঁড়ি বানাতে হবে। সেই কাজ করার জন্য খোঁড়াখুড়ির কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। তিনি বলেন, ‘‘চারটি সিঁড়ি গড়ার জন্য ওভারব্রিজের একাংশে পুরো নতুন নির্মাণ করতে হবে। সেই প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। আশা করি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যেই সব কাজ শেষ হয়ে যাবে।’’ প্রাক্তন সাংসদ সাইদুল হক বলেন, ‘‘দুর্গাপুর স্টেশনের ওভারব্রিজের সিঁড়ি তুলনামূলক বেশি খাড়াই। ওঠানামা করতে অনেকেই সমস্যায় পড়েন। চলমান সিঁড়ি চালু হয়ে গেলে রেহাই পাবেন যাত্রীরা।’’