ছবি: সংগৃহীত।
হাওড়া স্টেশনে অতিরিক্ত ভিড় কমানোর জন্য সাঁতরাগাছি স্টেশনকে অত্যাধুনিক জংশন হিসেবে তৈরি করতে তৎপর দক্ষিণ পূর্ব রেল। বেশি ট্রেন চালানোয় এখানে যাত্রীচাপ বাড়ছে। স্টেশনে গাড়ি যাতায়াতের সমস্যা হচ্ছে। এই কারণে হাওড়ার ১১৭ নম্বর জাতীয় সড়ক যা কোনা এক্সপ্রেসওয়েতেও ক্রমশ যানজট বাড়ছে। যানজট কমানোর জন্য এ বার তৈরি হচ্ছে এলিভেটেড করিডর।
নতুন সেতু ও রাস্তা তৈরির পরিকল্পনা আগেই নেওয়া হয়েছিল। এ বার সেই কাজ শুরু হয়েছে দ্রুত গতিতে। এলিভেটেড করিডর কী ভাবে তৈরি হবে তার একটি অলঙ্করণ সোমবার প্রকাশ্যে এসেছে। সেখানে কলকাতা থেকে দ্বিতীয় হুগলি সেতুর টোল প্লাজা পেরিয়ে ফুটবল গেট থেকে গরফা খেজুরতলা পর্যন্ত সাত কিলোমিটার লম্বা ছয় লেনের এলিভেটর করিডর তৈরির পরিকল্পনা হয়েছে। সেই মতোই কাজ হচ্ছে।
সাঁতরাগাছি ব্রিজের উপর দিয়ে এই করিডর ধরে পৌঁছে যাওয়া যাবে ১৬ নম্বর জাতীয় সড়কে। এই রাস্তার লিঙ্ক রোড যাবে সাঁতরাগাছি স্টেশনে। এখান থেকে আন্ডারপাস ধরে ফের কলকাতা বা জাতীয় সড়কের দিকে চলে যাওয়া যাবে।
এই কাজ শেষ হতে সময় লাগবে আনুমানিক তিন বছর। এই কাজের বরাত পেয়েছে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড। তত্বাবধানে রয়েছেন জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষ। তবে এই কাজ শেষ না হওয়া পর্যন্ত যানজটের সম্ভাবনা থেকেই যাচ্ছে। তাই যানজট নিয়ন্ত্রণে রাখতে আরও বেশ কিছু পরিকল্পনা নেওয়া হচ্ছে হাওড়া সিটি পুলিশের তরফে।