শহরের গুরুত্বপূর্ণ মোড়গুলিতে যানজটের সমস্যা বাড়ছেই। তাই যানজট থেকে বাঁচতে গণেশচন্দ্র অ্যাভিনিউ এবং মানিকতলা মোড়ে দু’টি উড়ালপুলের পরিকল্পনা করেছে রাজ্য সরকার। তবে দু’টি উড়ালপুল তৈরির পরেও কতটা লাভ হবে, যানজট-সমস্যা আদৌ কমবে কি না, তা সমীক্ষার পরে জানা যাবে। এ জন্য সম্প্রতি টেন্ডার ডেকেছে পূর্ত দফতর।
নবান্ন সূত্রের খবর, ওই রাস্তায় কত গাড়ি চলাচল করে, আগামী ৫০ বছরে গাড়ির চাপ কতটা বাড়তে পারে— সে সবই ওই সমীক্ষায় ধরা পড়বে। সমীক্ষায় যদি দেখা যায়, উড়ালপুল তৈরি হলে শহরের গতি বাড়বে এবং যানজট কমবে, তা হলে ফের টেন্ডার ডেকে ডিপিআর (ডিটেল প্রোজেক্ট রিপোর্ট) তৈরির কাজ শুরু হবে। যে বিশেষজ্ঞ সংস্থা ডিপিআর তৈরির দায়িত্ব পাবে, তারাই সেতুর নকশা থেকে শুরু করে সেতু কতটা লম্বা হবে, তৈরি করতে কত খরচ হবে তা নির্দিষ্ট করে ডিপিআর-এ জানাবে।
চিত্তরঞ্জন অ্যাভিনিউ এবং আচার্য প্রফুল্লচন্দ্র রোড— কলকাতার গুরুত্বপূর্ণ দুই রাস্তা। এই দুই রাস্তার উপরে দু’টি উল্লেখযোগ্য মোড় মানিকতলা এবং গণেশচন্দ্র অ্যাভিনিউ। মানিকতলা মোড়কে কেন্দ্রে রেখে, এক দিকে বিস্তৃত আচার্য প্রফুল্লচন্দ্র রোড, অন্য দিকে বিবেকানন্দ রোড এবং মানিকতলা মেন রোড। পূর্ত দফতর সূত্রে খবর, উড়ালপুল তৈরি হলে এই সবকটি রাস্তাতে যানজট কমবে।
রাজ্যের পূর্ত দফতরের ইঞ্জিনিয়ারিং চিফ শ্রীকুমার ভট্টাচার্য বলেন, ‘‘দু’টি উড়ালপুল তৈরির আগে সমীক্ষার জন্য টেন্ডার ডেকেছি। উড়ালপুল তৈরি সম্ভব কি না, তা সমীক্ষায় জানা যাবে। এর পরেই সিদ্ধান্ত হবে।’’