—প্রতীকী চিত্র।
ফরাক্কার নির্মীয়মাণ দ্বিতীয় সেতুর কাজ শেষ হলে তার পাশেই সেই পিলারের উপরে গা ঘেঁষে তৈরি হবে দ্বিতীয় রেল সেতু। বর্তমান ফরাক্কা সেতুর পাশে যে রেল সেতু রয়েছে তার উপর প্রচণ্ড চাপ পড়ছে। তার ফলেই দ্বিতীয় ফরাক্কা সেতুর উপর একটি দ্বিতীয় রেল সেতু তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। পূর্ব রেলের মালদহের ডিভিশনাল ম্যানেজার বিকাশ চৌবে সূত্রে এ কথা জানা গিয়েছে৷ এতে প্রথম সেতুর উপর চাপ কমবে তাই নয়, রেলের যোগাযোগ ব্যবস্থায় আরও গতি বাড়বে বলেই মনে করা হচ্ছে ৷
মালদহের ডিআরএম জানান, ফরাক্কায় গঙ্গার উপরে দ্বিতীয় রেল সেতু নির্মাণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কেন্দ্রীয় সরকার৷ আপাতত মাপজোকের প্রাথমিক কাজ চলছে৷ নতুন সেতু নির্মাণের জন্য আনুষঙ্গিক অন্যান্য দিকগুলিও খতিয়ে দেখা হচ্ছে৷ সেই সঙ্গে এই সেতু প্রকল্পের প্ল্যান এস্টিমেট তৈরি করে রেলমন্ত্রকে পাঠানো হবে৷ রেল মন্ত্রকও এই নতুন সেতুটি দ্রুত নির্মাণে আগ্রহী৷ বর্তমানে গঙ্গার উপর দ্বিতীয় ফরাক্কা সেতু নির্মাণের কাজ চলছ৷ ওই সেতুর পাশেই নতুন রেল সেতুটি নির্মিত হবে।
রেল সূত্রে জানা গেছে, নতুন রেল সেতু নির্মাণের উদ্দেশ্যে সম্প্রতি রেলমন্ত্রকের একটি প্রতিনিধি দল ফরাক্কা সেতুর এলাকা পরিদর্শন করে গিয়েছেন৷ প্রতিনিধি দলটি দিল্লি ফিরে যেতেই এই রেল সেতু নির্মাণের তৎপরতা শুরু হয়েছে৷ ২০২৫ সালের মধ্যেই দ্বিতীয় ফরাক্কা সেতুর কাজ শেষ হয়ে যাওয়ার কথা৷ তারপরেই এই রেল সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হবে।
সারা দেশের সঙ্গে উত্তর ও পূর্বাঞ্চলকে রেল ও সড়ক পথে জুড়তে ছয়ের দশকে গঙ্গার উপর ফরাক্কা ব্যারাজ তৈরির উদ্যোগ হয়৷ ১৯৭২ সালে প্রায় ২২৪৫ মিটার দীর্ঘ সেতুটি চালু করা হয়৷ কিন্তু একই সঙ্গে রেল ও সড়ক যোগাযোগ থাকায় সেতুর উপর চাপ বাড়ছে৷ মাঝে মধ্যে সেতুর বিভিন্ন অংশ খুলে পড়ছে৷ ফলে বিকল্প ফরাক্কা সেতু নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা দেখা দেয়৷ সেই সেতুর কাজ চলছে৷ দ্বিতীয় রেল সেতু নির্মিত হলে প্রথম সেতুর উপর চাপ কমে যাবে৷