পণ্য-পরিষেবা কর (জিএসটি) চালু হলে সেসের হার কত হবে, বিলাসবহুল বা লাক্সারি গাড়ির সংজ্ঞাই বা কী দাঁড়াবে, সেগুলি নিয়ে আলোচনার জন্য কেন্দ্রীয় রাজস্ব সচিব হাসমুখ অধিয়ার সঙ্গে দেখা করলেন গাড়ি শিল্পের প্রতিনিধিরা।
সোমবার প্রাক্-বাজেট বৈঠকেই অধিয়ার সঙ্গে বিষয়টি নিয়ে কথা বলেন তাঁরা। মহীন্দ্রার এগ্জিকিউটিভ ডিরেক্টর পবন গোয়েন্কা জানান, বিষয়গুলির ব্যাখ্যা চেয়েছেন তাঁরা, যাতে নতুন জমানায় রূপান্তর পর্বে অসুবিধা না-হয়। কেন্দ্র ও বিভিন্ন রাজ্য কোথায় করছাড় দেবে, তা-ও স্পষ্ট করতে আর্জি জানিয়েছে গাড়ি শিল্প। বিশেষ করে পার্বত্য এলাকায় প্রস্তাবিত ছাড় সম্পর্কে জানতে চান তাঁরা। আগামী বৈঠকে এ নিয়ে আলোচনার কথা রয়েছে জিএসটি পরিষদেও।
উল্লেখ্য, গত সপ্তাহে জিএসটি পরিষদ যে-হার স্থির করেছে, সেই অনুসারে দামি গাড়িতে বসতে চলেছে ২৮% কর। বসার কথা সেস-ও। এই নিয়ে কেন্দ্রের স্পষ্ট উত্তর চেয়েছে গাড়ি শিল্প। গোয়েন্কা বলেন, ‘‘মনে হচ্ছে দামি গাড়িতে এখন যে-হারে কর বসে, মোটামুটি তা-ই থাকবে। খুব বেশি হলে কর ২-৩% বাড়তে বা কমতে পারে।’’ মারুতি-সুজুকির এমডি-সিইও কেনিচি আয়ুকাওয়া বলেন, দেশের পক্ষে জি এস টি ভাল হলেও, বর্তমান ব্যবস্থা থেকে রূপান্তর মসৃণ হওয়া চাই।