পবন গোয়েনকা। ছবি: রয়টার্স
মহীন্দ্রা গোষ্ঠীর ঝুলিতে আসতে চলেছে বিশ্বের প্রাচীনতম মোটরচালিত দু’চাকার গাড়ি নির্মাতা পুজো স্কুটার্স।
মঙ্গলবারই ফ্রান্সের বহুজাতিক পিএসএ পুজো সিট্রোন-এর হাত থেকে পুজো স্কুটার্সের ৫১% মালিকানা হাতে নিতে চুক্তি করেছে মহীন্দ্রা টু হুইলার্স। এ জন্য প্রথম ধাপে ১.৫ কোটি ইউরো (প্রায় ১১৭ কোটি টাকা) লগ্নি করবে ভারতীয় সংস্থাটি। যা কাজে লাগবে পুজোর বিভিন্ন প্রকল্প সম্প্রসারণে। পরের ধাপে আরও ১.৩ কোটি ইউরো (১০১.৪ কোটি টাকা) ঢালবে মহীন্দ্রা।
গত ১০ বছর ধরেই ক্রমাগত লোকসানের মুখে পড়েছে ইউরোপের দ্বিতীয় বৃহত্তম মোটরসাইকেল নির্মাতা পুজো। ভাঁড়ারে ৫০সিসি থেকে ৪০০সিসি ক্ষমতার দ্বিচক্রযান থাকলেও, মন্দার কারণে বিশেষত ইউরোপীয় বাজারে বিক্রি কমেছে ১৮৯৮ সালে যাত্রা শুরু করা এই সংস্থার। যে-কারণে ইতিমধ্যেই অন্যান্য দেশে ব্যবসা আরও ছড়িয়ে দেওয়ার পথে পা বাড়িয়েছে তারা। পরিকল্পনা করেছে উৎপাদন সংক্রান্ত বিভিন্ন কাজ আউটসোর্স করারও। যে-লক্ষ্যে কয়েক বছর আগেই ভারতের বাজারকে পাখির চোখ করে গুজরাতে কারখানা গড়তে উদ্যোগী হয় পুজো। আর এ দিন এক বিবৃতিতে সংস্থা জানিয়েছে, বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্তে ব্যবসা সম্প্রসারণের লক্ষ্যে এ বার মহীন্দ্রার হাত ধরছে তারা।
এই চুক্তি দুই সংস্থার ক্ষেত্রেই লাভজনক বলে মঙ্গলবার জানিয়েছেন মহীন্দ্রার এগ্জিকিউটিভ ডিরেক্টর পবন গোয়েন্কা। তাঁর দাবি, এর ফলে যেমন পুজোর মাধ্যমে দেশ-বিদেশের বাজারে ব্যবসা বাড়ানো সহজ হবে মহীন্দ্রার পক্ষে, তেমনই আবার ফরাসি সংস্থাটির হাত ধরে ভারতে আসবে বিশ্বমানের ব্র্যান্ড। কর্মী ইউনিয়ন ও আইনি অনুমোদন মেলার পরে আগামী তিন মাসেই এই চুক্তি সম্পূর্ণ হবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন তিনি। তবে এখনই পুজোয় মালিকানা ৫১% থেকে আরও বাড়ানোর সম্ভাবনা এ দিন খারিজ করে দিয়েছেন গোয়েন্কা।
বর্তমানে পুজোর ২৫% দু’চাকার গাড়িই তৈরি হয় ফ্রান্সে। সেখানে কাজ করেন ৫০০ জন কর্মী। এগুলির বেশিরভাগই দামি দু’চাকার গাড়ি। এর বাইরে চিনে তৈরি হয় ৬৫% গাড়ি। আর বাকিটা হয় তাইওয়ানে। তবে ৫১% মালিকানা হাতে নেওয়ার পরে অন্তত আগামী দু’বছর পুজো স্কুটার্স ঢেলে সাজা হবে না বলেই মঙ্গলবার জানান আর এক মহীন্দ্রা কর্তা রাজেশ জেজুরিকর। এখনই পাল্টানো হবে না সংস্থার পরিচালন কর্তৃপক্ষও। বরং তাঁর দাবি, বিশ্ব জুড়ে ফরাসি সংস্থাটির সম্প্রসারণের দিকেই নজর দেবে মহীন্দ্রা।
দেশে বড় চার চাকার গাড়ির বাজারে প্রথম সারিতে জায়গা করে নেওয়ার পরে এ বার দু’চাকার বাজার দখলের লক্ষ্যেও ঝাঁপাচ্ছে মহীন্দ্রা গোষ্ঠী। ২০০৮-এ স্কুটার নির্মাতা কাইনেটিক-কে অধিগ্রহণ করে প্রথম বার দু’চাকার গাড়ি বাজারে পা রাখলেও এখনও হিরো মোটোকর্প, বজাজ, হোন্ডার মতো সংস্থার চেয়ে প্রতিযোগিতায় কিছুটা পিছিয়ে মহীন্দ্রা। টক্কর দিতে সম্প্রতি ১০০ সিসি-র নতুন স্কুটার ‘গাস্টো’ এনেছে মহীন্দ্রা টু হুইলার্স। আর এ বার পুজোর মালিকানা হাতে নিয়ে প্রতিযোগিতায় শীর্ষে ওঠার লক্ষ্যে আরও এক ধাপ এগোল সংস্থাটি।