ট্যালগো ট্রেন। ফাইল চিত্র।
১২ ঘণ্টার আগেই দিল্লি থেকে মুম্বই পৌঁছল হাই-স্পিড ট্যালগো ট্রেন। এবং পুরো সফরটাই ছিল একদন নির্বিঘ্ন। পরীক্ষামূলক ভাবে এই ট্রেন চালানো হয়। ঘণ্টায় গতিবেগ ছিল ১৫০ কিলোমিটার। দূরত্ব ১৩৮৪ কিলোমিটার। পরীক্ষায় সফল ভাবেও উতরেও গেল ট্যালগো।
রেলের এক আধিকারিক জানান, নয়াদিল্লি থেকে শনিবার পৌনে ৩টে নাগাদ রওনা দেয় ট্রেনটি। মুম্বই সেন্ট্রালে পৌঁছয় ওই দিনই রাত ২.৩৩ মিনিটে।
যেখানে এই দূরত্ব অতিক্রম করতে রাজধানী এক্সপ্রেসের সময় লাগে ১৫ ঘণ্টা ৫০ মিনিট। তবে রাজধানীর গতি ঘণ্টায় ১৩০ কিলোমিটার।
এর আগে পাঁচ বার পরীক্ষামূলক ভাবে ট্যালগো ট্রেন চালানো হয়। তখন অবশ্য গতিবেগ রাখা হয়েছিল ঘণ্টায় ১৪০ কিলোমিটার।
স্পেনের প্রযুক্তিতে তৈরি এই ট্রেন খুব দ্রুত গতি তুলতে সক্ষম, পাশাপাশি থামার ক্ষেত্রেও খুব একটা সময় নেয় না। এই কারণেই ট্রেনের কামরাগুলোর ওজন হালকা করা হয়েছে। পাহাড়ি অঞ্চল হোক বা রেলের কোনও কার্ভ— এর গতিকে দমাতে পারে না।
৯ কামরার এই ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২০০ কিলোমিটার। গত এপ্রিলে জাহাজে করে ট্রেনের কামরাগুলি ভারতে নিয়ে আসা হয়।
কী বিশেষত্ব এই ট্রেনের?
এই ট্রেনে রয়েছে ২টি একজিকিউটিভ শ্রেণির কামরা, ৪টি চেয়ার কার, ১টি ক্যাফেটেরিয়া, ১টি পাওয়ার কার এবং শেষের কামরাটি বরাদ্দ করা হয়েছে রেলের স্টাফ এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জামের জন্য।
আরও খবর...
দেখে নিন বিশ্বের দ্রুততম ট্রেনগুলি