বাড়ানো হচ্ছে প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য

এ বার সেই সমস্যা সমাধানে উদ্যোগী হল রেল দফতর। উত্তর-পুর্ব সীমান্ত রেল কর্তৃপক্ষ কামাখ্যাগুড়ি স্টেশনের ২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। শীঘ্রই সেই কাজ 

Advertisement

নিজস্ব সংবাদদাতা

কামাখ্যাগুড়ি শেষ আপডেট: ১৮ জানুয়ারি ২০১৯ ০৩:৪৭
Share:

ভোগান্তি: প্ল্যাটফর্ম ছোট, তাই ট্রেনের বেশিরভাগ অংশই থাকে বাইরে। কামাখ্যাগুড়ি স্টেশনে। —নিজস্ব চিত্র।

উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের কামাখ্যাগুড়ি রেল স্টেশনের ২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম ছোট থাকায় প্রতিনিয়ত সমস্যায় পড়তে হচ্ছিল যাত্রীদের। এ বার সেই সমস্যা সমাধানে উদ্যোগী হল রেল দফতর। উত্তর-পুর্ব সীমান্ত রেল কর্তৃপক্ষ কামাখ্যাগুড়ি স্টেশনের ২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। শীঘ্রই সেই কাজ

Advertisement

শুরু হবে বলেও রেল সুত্রে জানানো হয়েছে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেল কর্তৃপক্ষের এই পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছে যাত্রী মহল ।

যাত্রীদের অভিযোগ, মেল ট্রেনের দৈর্ঘ্য ৪৫০ মিটার থেকে ৫৫০ মিটার হয়। কিন্তু দু’নম্বর প্ল্যাটফর্ম ছোট হওয়ায় এখানে যখন আপ মেল ট্রেন দাঁড়ায়, তখন ট্রেনের অনেকটা অংশ পরে থাকে প্ল্যাটফর্মের বাইরে। বাসিন্দাদের বক্তব্য, এক নম্বর প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বাড়ানোর সময়েই দু’নম্বর প্ল্যাটফর্ম বাড়ানোর দাবি উঠেছিল। তখন সেই কাজ হয়নি। তবে, তিন বছর পরে হলেও সেই দাবি পুরণ হওয়ায় খুশি বাসিন্দারা।

Advertisement

যাত্রীরা জানিয়েছেন, তিন বছর আগে কামাখ্যাগুড়ি রেল স্টেশনের ১ নম্বর প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ বাড়ানো হয়। এতে ডাউন মেল ট্রেনগুলি মোটামুটি ভাবে গোটা প্ল্যাটফর্ম জুড়ে দাঁড়াতে পারে। যাত্রীদের ওঠা-নামা করতে তেমন সমস্যার মুখে পরতে হয় না। কিন্তু, আপ মেল সাধারণত দাঁড়ায় ২ নম্বর প্ল্যাটফর্মে। কামাখ্যাগুড়ি রেল স্টেশনে ২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম আজও রয়ে গিয়েছে পুরনো দিনের ট্রেনের মাপে। মোটামুটি ৩০০ মিটার। কিন্তু বর্তমানে মেল ট্রেনের কামরা ২২ কিংবা ২৪টি করে থাকে। অর্থাৎ ট্রেনের দৈর্ঘ্য হয় ৪৫০ থেকে ৫৫০ মিটার। ফলে, আপ মেল ট্রেন যখন ২ নম্বর প্ল্যাটফর্মে দাঁড়ায়, মেল ট্রেনের অনেকটা অংশ পরে থাকে প্ল্যাটফর্মহীন জায়গায়। বিশেষ ভাবে সাধারণ শ্রেণির যাত্রীদের সমস্যায় পড়তে হয় বলে অভিযোগ। অনেক সময়েই এ ভাবে প্ল্যাটফর্ম ছাড়া জায়গা দিয়ে ওঠানামা করতে গিয়ে পড়ে যাওয়ার মতো ঘটনাও ঘটেছে। বাসিন্দাদের বক্তব্য, মহিলা, বৃদ্ধদের ট্রেনে ওঠা-নামা করতে সবচেয়ে বেশি সমস্যা হয়।

কামাখ্যাগুড়ি স্টেশনে কামরূপ ও কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস ট্রেনের স্টপ ছাড়াও বেশ কয়েকটি প্যাসেঞ্জার ট্রেনের স্টপও রয়েছে। বাসিন্দাদের দাবি, আপ কামরূপ ট্রেন দিনের বেলা হওয়ায় সমস্যা কম হয়। কিন্তু আপ কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের সময় রাতে হওয়ায় যাত্রীরা ওঠা-নামা করতে খুবই সমস্যায় পড়েন।

কামাখ্যাগুড়ি স্টেশন ম্যানেজার স্বপন বিশ্বাস বলেন, ‘‘২ নম্বর প্ল্যাটফর্ম ১৫৬ মিটার বাড়ানো হচ্ছে। তার কাজও খুব তাড়াতাড়িই শুরু হবে।’’

(সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের Google News, X (Twitter), Facebook, Youtube, Threads এবং Instagram পেজ)

আনন্দবাজার অনলাইন এখন

হোয়াট্‌সঅ্যাপেও

ফলো করুন
অন্য মাধ্যমগুলি:
Advertisement
Advertisement
আরও পড়ুন