আগামী বছরেই মেট্রোপথে জুড়তে পারে নিউ টাউনের বড় অংশ

আগামী মাসে, অর্থাৎ নভেম্বরেইই এম বাইপাসের চিংড়িঘাটায়মেট্রোর থমকে থাকা উড়ালপথ নির্মাণের কাজ মিটে যাবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন কর্তৃপক্ষ। ওই কাজ মিটলে ২০২৬ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে নিউ গড়িয়া থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ এবং নিউ টাউন হয়ে সরাসরি কলকাতা বিমানবন্দরে পৌঁছতে পারবেন যাত্রীরা। এই মেট্রোপথের কাজ সম্পূর্ণ হলে ই এম বাইপাস সংলগ্ন এলাকা ছাড়াও সল্টলেক এবং নিউ টাউনের একটা বড় অংশ সরাসরি মেট্রো পরিষেবার আওতায় চলে আসবে। শুক্রবার কলকাতা মেট্রো রেলের ৪১তম প্রতিষ্ঠা দিবসের অনুষ্ঠানের শেষে সংবাদমাধ্যমের মুখোমুখিহয়ে এমনটাই জানান কলকাতামেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার শুভ্রাংশু শেখর মিশ্র।

১৯৮৪ সালের ২৪ অক্টোবর এসপ্লানেড থেকে ভবানীপুরের (অধুনা নেতাজি ভবন মেট্রো স্টেশন) মধ্যে মাত্র ৩.৪ কিলোমিটার পথে প্রথম মেট্রো ছুটেছিল। তার পরে ৪১তম প্রতিষ্ঠা দিবসে কলকাতা শহর এবং শহরতলির অংশ জুড়ে মেট্রো প্রায় ৭২ কিলোমিটার পথে সম্প্রসারিত হয়েছে। আরও ৫৭ কিলোমিটার মেট্রোপথ নির্মাণের জন্য রেল বোর্ডের পক্ষ থেকে অনুমোদন মিলেছে বলে এ দিন জানান কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার। অনুমোদিত পথের মধ্যে ২৯ কিলোমিটার পথে নির্মাণের কাজ চলছে। এর মধ্যে ২০২৬ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে আরও ১৯ কিলোমিটার পথে মেট্রোর পরিষেবা সম্প্রসারিত হবে। যার একটা বড় অংশ নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রোপথের অন্তর্গত।

ওই মেট্রোপথের চিংড়িঘাটার কাছে ৩৬৬ মিটার অংশে উড়ালপথ নির্মাণের কাজ গত জানুয়ারি মাস থেকে থমকে আছে। বাইপাসের একাংশে রাস্তা বন্ধ রাখার অনুমতি নিয়ে দীর্ঘদিন কলকাতা পুলিশ এবং মেট্রো কর্তৃপক্ষের মধ্যে টানাপড়েন চলার পরে মাস দুয়েক আগে ওই সমস্যা মেটে। নভেম্বরের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সপ্তাহান্তে উড়ালপথের কাজ সম্পূর্ণ করা হবে।

এ ছাড়া, ২০২৯ সালের মধ্যে জোকা-এসপ্লানেড মেট্রোর কাজ সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যমাত্রা রয়েছেবলেও এ দিন জানিয়েছেন কলকাতা মেট্রোর জিএম। ওই সময়ের মধ্যে বিমানবন্দর থেকে বারাসতের দিকে মাইকেলনগর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের লক্ষ্যমাত্রাও রাখা হয়েছে।

মেট্রোর পরিষেবা নিয়ে বিভিন্ন সময়ে যে সমস্যা দেখা দিচ্ছে, তা নিতান্তই কারিগরি ত্রুটি বলে এ দিন জানান কলকাতা মেট্রোরপ্রিন্সিপ্যাল চিফ অপারেশন্স ম্যানেজার সাত্যকি নাথ। দ্রুত ওই সব সমস্যা মেটানোর জন্য সবরকম চেষ্টা চালানো হচ্ছে বলে জানিয়েছেন তিনি। উত্তর-দক্ষিণ মেট্রোপথে ট্রেনের ব্যবধান কমাতে আগামী বছর চারেকের মধ্যে রেডিয়ো-সঙ্কেত নির্ভর সিগন্যালিং ব্যবস্থা চালু করার ভাবনা রয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষের। সে জন্য মেট্রোর সুড়ঙ্গ এবং পথে সংস্কারের কাজ করা হচ্ছে বলেও জানিয়েছেন কলকাতা মেট্রোর জিএম। পাশাপাশি, মাসখানেকের মধ্যেই কবি সুভাষ স্টেশনের ভাঙা অংশের নির্মাণকাজ শুরু হবে বলেও জানান তিনি।