হাওড়া স্টেশনের পাশে গঙ্গার ঠিক সামনে ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজারের (ডিআরএম) নতুন ভবন তৈরি হচ্ছে। আগামী দু’বছরের মধ্যে সেই কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা ধার্য করা হয়েছে।
পূর্ব রেল সূত্রের খবর, হাওড়া স্টেশন ভবনটি ব্রিটিশ আমলে তৈরি। তার সঙ্গেই রয়েছে বর্তমান ডিআরএম ভবনটি। এই স্টেশন চত্বরেই শুরু হয়েছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজ। বর্তমানে হাওড়া স্টেশনের ডিআরএম ভবনের সামনে রেলের গাড়ি রাখা হয়। ফলে ওই এলাকায় হাঁটাচলাও কষ্টসাধ্য হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর মধ্যে শুরু হতে চলেছে মেট্রো। সেটি চালুর আগেই তাই নতুন ডিআরএম ভবন তৈরির কাজ শুরু হয়েছে।
নয়া ভবনটি হবে জি প্লাস ফাইভ। মোট সাড়ে ১২ হাজার বর্গমিটার জায়গা থাকবে। এই ভবনের মধ্যে অর্ডিটোরিয়াম, মিটিং হল এবং মাটির নীচে গাড়ি রাখার জায়গাও থাকবে। এ জন্য খরচ হবে ৩৪ কোটি টাকা। কেন্দ্রীয় সংস্থা ইরকন প্রকল্পের কাজ করছে। রেলমন্ত্রক থেকে সবুজ সংকেতও মিলেছে।
সংস্থার জেনারেল ম্যানেজার বি সরকার বলেন, ‘‘হাওড়ায় মিউজিয়ামের পাশে রেলের জমিতেই নয়া ভবন তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। ২০২০ সালের জুনের মধ্যেই কাজ শেষ হবে।’’ রেল সূত্রের খবর, বোর্ড চাইছে দ্রুত নতুন ভবনের কাজ শেষ হোক। কারণ ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো চালু হলে হাওড়া স্টেশন দিয়ে অসংখ্য মানুষের যাতায়াত বাড়বে। যাত্রীদের কথা ভেবেই স্টেশন চত্বর আরও ঝকঝকে হবে।
ইরকনের এক পদস্থ ইঞ্জিনিয়ার জানান, ওই ভবনে ডিআরএম অফিসের জন্য জায়গা রাখা হয়েছে ১৫৩ বর্গমিটার, এডিআরএম অফিসের জন্য রাখা হয়েছে ৫০ বর্গমিটার, অর্ডিটোরিয়ামের জন্য থাকছে ৩৮০ বর্গমিটার, মিটিং রুম তৈরি হচ্ছে ১৫৩ বর্গমিটার এ ছাড়াও রেলের অন্যান্য অফিস এবং গাড়ি রাখার জায়গাও ভবনে থাকবে। হাওড়া স্টেশন চত্বরকে সাজাতে মিউজিয়ামের সামনের দিকের রাস্তাও চওড়া করা হবে। সেখান থেকে বেআইনি দোকান সরিয়ে দেওয়া হবে।