রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হচ্ছে প্রধান রানওয়েতে। তাই আপাতত রোজ বেলা সাড়ে ১১টা থেকে আড়াইটে পর্যন্ত তিন ঘণ্টা তা বন্ধ রাখা হচ্ছে। তার জেরে নামতে আসা বিমানের জট পাকিয়ে যাচ্ছে আকাশে।
কলকাতা বিমানবন্দরের প্রধান রানওয়েতে নামার সময়ে দু’টি বিমানের মধ্যে প্রায় সাড়ে ১২ কিলোমিটার ব্যবধান রাখা হয়। কিন্তু দ্বিতীয় রানওয়েতে নামার পরে খুব তাড়াতাড়ি বিমান রানওয়ে ছেড়ে বেরিয়ে যেতে পারে না। তাই সেখানে দু’টি বিমানের মধ্যে ন্যূনতম ২৫ কিলোমিটার ব্যবধান রাখতে হয়।
কলকাতা বিমানবন্দর সূত্রের খবর, এখন ট্যাক্সিওয়ে সারানো এবং নতুন ট্যাক্সিওয়ে তৈরির কাজ চলছে। তাই দ্বিতীয় রানওয়ে থেকে বেরোতে সব বিমানেরই আরও বেশি সময় লাগছে। এর জেরে এখন দ্বিতীয় রানওয়ে চালু থাকার সময়ে কলকাতায় নামতে আসা দু’টি বিমানের মধ্যে প্রায় ৩৬ কিলোমিটার ব্যবধান রাখতে হচ্ছে। তার ফলে দুপুরে কলকাতার আকাশে এসে আটকে যাচ্ছে বহু বিমান। বেশ কিছু ক্ষণ করে চক্কর কাটার পরে নামার অনুমতি মিলছে।
বুধবার কলকাতার আকাশে কিছু ক্ষণ চক্কর কাটার পরে জ্বালানি ফুরিয়ে যাচ্ছে বলে তিনটি বিমান মুখ ঘুরিয়ে উড়ে যায় অন্য শহরে। আগামী দিনে এই সমস্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। বিমানবন্দর সূত্রে জানা গিয়েছে, বুধবার বেলা সাড়ে ১১টা থেকে আড়াইটের মধ্যে ডিব্রুগড়, রাঁচী ও চেন্নাই থেকে বিমান এসে কলকাতায় নামতে না-পেরে ভুবনেশ্বর উড়ে যায়। প্রধান রানওয়ে চালু হওয়ার পরে আকাশের জট কাটলে সেগুলি কলকাতায় নামে।
বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের রিজিওনাল এগ্জিকিউটিভ ডিরেক্টর কে এল শর্মা বৃহস্পতিবার বলেন, ‘‘আকাশে বিমানজটের জন্য অন্য শহরে উড়ে যাওয়ার ঘটনা চলতি মরসুমে এই প্রথম। আমরা নোটাম (নোটিস টু এয়ারমেন) জারি করে জানিয়েছি, সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত প্রধান রানওয়ে বন্ধ থাকবে। তাতে দু’টি বিমানের মধ্যে দূরত্ব বাড়ানোর কথাও বলা হয়েছে। এখন কলকাতায় নামতে আসা সব বিমানেরই অতিরিক্ত জ্বালানি রাখা উচিত।’’