প্রতীকী ছবি।
আচমকা ঘন কুয়াশায় ঢেকে গেল কলকাতা বিমানবন্দর। ঝুপ করে নেমে গেল দৃশ্যমানতা। সোমবার তখন রাত প্রায় দুটো। এক এক করে কলকাতায় নামতে এসে চারটি বিমানকে মুখ ঘুরিয়ে উড়ে যেতে হল অন্য শহরে। একটি বিমান কলকাতায় না নামতে পেরে চক্কর মারতে লাগল আকাশে।
কলকাতা বিমানবন্দর সূত্রের খবর, প্রধান রানওয়েতে ইদানীং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছে। তাই রাত দশটার পরে দ্বিতীয় রানওয়েটি ব্যবহার করা হচ্ছে। সোমবার রাতেও এর কোনও অন্যথা হয়নি। মধ্যমগ্রামের দিক থেকে এসে দ্বিতীয় রানওয়েতে নামছিল সব বিমানগুলি। সে জন্য প্রয়োজন ন্যূনতম ৫৫০ মিটার দৃশ্যমানতা। অথচ মধ্যমগ্রামের দিক থেকে প্রধান রানওয়েতে নামার জন্য প্রয়োজন ন্যূনতম ৩৫০ মিটার দৃশ্যমানতা।
বিমানবন্দরের এক অফিসার জানান, রাত দুটো নাগাদ দৃশ্যমানতা ২৫০ মিটারে নেমে গিয়েছিল। সে ক্ষেত্রে প্রধান রানওয়ে খোলা থাকলেও সমস্যা হতো। বেঙ্গালুরু থেকে রাত আড়াইটা নাগাদ কলকাতায় নামতে এসে প্রথমে সমস্যায় পড়ে একটি বিমান। অবস্থা বেগতিক দেখে তাকে নাগপুরে পাঠিয়ে দেন কলকাতার এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের (এটিসি) অফিসারেরা। এর পাঁচ মিনিটের মধ্যে গুয়াহাটি ও বিশাখাপত্তনম থেকে আরও দু’টি বিমান নামতে না পেরে ভুবনেশ্বরের দিকে উড়ে যায়।
বেগতিক দেখে এটিসি কর্তারা প্রধান রানওয়ের কাজ বন্ধ করতে বলেন। তাঁদের যুক্তি ছিল, দৃশ্যমানতা ২৫০ মিটার থেকে বেড়ে ৩৫০ হলেই প্রধান রানওয়েতে নামতে পারবে বিমানগুলি। কিন্তু ২৫০ মিটার দৃশ্যমানতা থাকাকালীনই পুণে থেকে রাত ২টো ৫৫ মিনিটে কলকাতায় উড়ে আসে আরও একটি বিমান। সেটিকেও ভুবনেশ্বর পাঠানো হয়।
বিমানবন্দর সূত্রের খবর, রাত তিনটের কিছু পরে ব্যাঙ্কক থেকে কলকাতার মাথায় চলে আসে পঞ্চম বিমানটি। আবহাওয়া ভালো হওয়ার আশায় সেটি না ফিরে শহরের আকাশে চক্কর কাটতে শুরু করে। রাত সওয়া তিনটের পরে দৃশ্যমানতা বাড়তে শুরু করলে সেই বিমানটি নির্বিঘ্নে নেমে আসে কলকাতায়। পরে কলকাতায় নেমে আসে ফিরে যাওয়া আরও চারটি বিমান।
কলকাতা বিমানবন্দরের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের অফিসারেরা জানিয়েছেন, প্রধান রানওয়ের যে দিকে রাজারহাট, জানুয়ারির প্রথম সপ্তাহে সে দিকে অত্যাধুনিক যন্ত্র (ইনস্ট্রুমেন্টাল ল্যান্ডিং সিস্টেম ক্যাট ৩) বসানোর কাজ চলছে। সেই কাজ শেষ হলে বিমান নামার ক্ষেত্রে প্রয়োজন হবে ন্যূনতম ১৫০ মিটার দৃশ্যমানতা। তখন ঘন কুয়াশার মধ্যে বিমান ওঠানামা করতে সমস্যা হবে না বলে জানিয়েছেন অফিসারেরা।
Or
By continuing, you agree to our terms of use
and acknowledge our privacy policy