দেশের উত্তর-পূর্বাঞ্চল থেকে ত্রিপুরায় ঢোকার রাস্তা দীর্ঘদিন ধরেই বন্ধ। তার ফলে জ্বালানি তেলের কোনও ট্যাঙ্কার সেখানে পাঠানো যাচ্ছে না। সেই সমস্যা মেটাতে এ বার গুয়াহাটি থেকে বাংলাদেশের মধ্য দিয়ে ত্রিপুরায় তেল পাঠাচ্ছে ইন্ডিয়ান অয়েল। ৯টি তেলের ট্যাঙ্কার ও একটি এলপিজি ট্যাঙ্কার আজ গুয়াহাটি থেকে ত্রিপুরার পথে রওনা দিয়েছে। তবে ঘুরপথে বাংলাদেশ হয়ে তেল পাঠাতে বাংলাদেশ সরকারকে গাড়ি প্রতি অতিরিক্ত টাকা দিতে হবে আইওসিকে।
গুয়াহাটির বেতকুচি ডিপো থেকে বাংলাদেশ হয়ে ত্রিপুরার ধর্মনগর পর্যন্ত দূরত্ব ৩৬৬ কিলোমিটার। ঘোষণা অনুযায়ী, মেঘালয়ের তামাবিল হয়ে ট্যাঙ্কারগুলি বাংলাদেশে ঢুকে সে দেশের ১২৬ কিলোমিটার পথ পেরিয়ে কৈলাশহর সীমান্ত দিয়ে ত্রিপুরায় ঢুকবে। ফলে বরাক উপত্যকা হয়ে ত্রিপুরা যেতে যে দূরত্ব পাড়ি দিয়ে হতো, বাংলাদেশ হয়ে দূরত্ব তার চেয়ে ২০ কিলোমিটার কমে যাবে। ট্যাঙ্কারগুলি তামাবিল পার করে বাংলাদেশে ঢুকবে শনিবার। ওই দিনই সন্ধেয় তাদের কৈলাশহর পৌঁছনোর কথা।
ইন্ডিয়ান অয়েল কর্পোরেশন (আইওসি) এর আগে ট্রেনে চাপিয়ে ২৪টি ট্যাঙ্কার পাঠিয়েছিল। তাতে এক পিঠে তেল পরিবহনের খরচ পড়েছিল তিন লক্ষ ৯০ হাজার টাকা, যা আসলে লাভজনক নয় বলে জানিয়েছে ইন্ডিয়ান অয়েল। তাই সড়কপথেই তেল পাঠাচ্ছে এখন তারা। আগামী সপ্তাহে বাংলাদেশ হয়ে আরও ১০টি ট্যাঙ্কার ত্রিপুরা পাঠাবে তারা। এ নিয়ে গত মাসেই ঢাকার সঙ্গে চুক্তি হয়েছে আইওসি-র।