(বাঁ দিকে) কাজ শেষ হয়নি। তার আগেই খুলে দেওয়া হয়েছে সার্ভিস রোড। নেই কোনও সতর্কীকরণ বোর্ডও। (ডান দিকে) মূল রাস্তায় পাশাপাশি চলছে সাইকেল ও ট্রাক। ছবি: সুব্রত জানা।
স্থান: হাওড়ার উলুবেড়িয়ার মহিষরেখায় দামোদর নদের উপরে নতুন তৈরি হওয়া মুম্বই রোডের সেতু। সময়: বিকেল। চোখের পলক ফেলার আগেই দ্রুত গতিতে মিলিয়ে যাচ্ছে একের পর এক গাড়ি। তাদের মধ্যেই প্রাণ হাতে কোনওক্রমে এগিয়ে চলেছেন সাইকেল আরোহী এবং পথচারীরা। কারণ সাইকেল আরোহী এবং পথচারীদের ব্যবহারের দন্য সার্ভিস রোডের কাজ শেষ হয়নি। প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। দিন কয়েক আগেই সাইকেলে এই সেতু পেরোতে গিয়ে ট্রাকের ধাক্কায় প্রাণ হারিয়েছে বছর ষোলোর এক কিশোর।
প্রশাসন এবং স্থানীয় সূত্রে জানা গিয়েছে, মুম্বই রোড সম্প্রসারণের কাজ চলছে। সেই পরিকল্পনার অঙ্গ হিসেবেই মহিষরেখায় দামোদর নদের উপরে আপ এবং ডাউন সেতু নতুন করে তৈরি হয়েছে। সেতুগুলির দৈর্ঘ্য প্রায় ৫০০ মিটার। একটি সেতু গিয়েছে খড়্গপুরের দিকে। এটি আপ লেন হিসাবে পরিচিত। অন্যটি কলকাতাগামী। এটি ডাউন লেন। দু’টি সেতুতেই দু’দিকে পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের ব্যবহারের জন্য সার্ভিস রোড হওয়ার কথা। কিন্তু আপাতত সার্ভিস রোড হচ্ছে শুধুমাত্র আপ লেনে। সেটিও সম্পূর্ণ নয়। আপ লেনে তবুও কিছুটা রেহাই রয়েছে কিন্তু ডাউন লেন পুরোটাই খোলা। সেতুর উপরে দু’টি গাড়ি পরস্পরকে ‘ওভারটেক’ করতে গেলেই পথচারী বা সাইকেল আরোহীদের প্রাণ সংশয় রয়েছে। দু’টি সেতুই যাতায়াতের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে। কিন্তু সার্ভিস রোডের কাজ শেষ না হওয়ায় সেতুতে দ্রুতগামী গাড়ির সঙ্গেই বাধ্য হয়ে হেঁটে চলেছে মানুষ, চলছে সাইকেল!
ডানকুনি থেকে খড়্গপুর পর্যন্ত মুম্বই রোডটি জাতীয় সড়ক সংস্থার কলকাতা প্রকল্প রূপায়ণ বিভাগের অধীন। এই বিভাগের অধিকর্তা শিবকুমার কুশওয়া বলেন, ‘‘নিরাপত্তার বিষয়টিকে আমরা সব সময়ে অগ্রাধিকার দিই। সার্ভিস রোডগুলির নির্মাণ দ্রুত শেষ করার প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিচ্ছি।’’
মহিষরেখা সেতুতে গিয়ে দেখা গিয়েছে, সাইকেল আরোহী এবং পথচারীদের প্রায় গা ঘেঁসে ছুটে যাচ্ছে একের পর এক ট্রাক। কুলগাছিয়ার একটি কারখানায় কাজ সেরে মহিষরেখায় বাড়ি ফিরছিলেন বিশ্বনাথ ধাওয়া। তিনি বললেন, ‘‘সেতু পার হওয়ার সময়ে ইশ্বরকে ডাকি। কবে যে সার্ভিস রোডের কাজ শেষ হবে বুঝতে পারছি না।’’
মহিষরেখা ছাড়াও মুম্বই রোডের উপরে উলুবেড়িয়ার জেলেপাড়ায় বনস্পতি খাল এবং জামবেড়িয়ায় রাজাপুর খালের উপরে আপ ও ডাউন সেতু করা হয়েছে। জামবেড়িয়ায় আপ লেনে পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের জন্য সার্ভিস রোড খুলে দেওয়া হয়েছে। কিন্তু এই সেতুর ডাউন লেনে কোনও সার্ভিস রোড তৈরি হয়নি। আবার বনস্পতি খালের উপরে আপ লেনে সার্ভিস রোড থাকলেও ডাউন লেনে সার্ভিস রোডের কাজ অসমাপ্ত। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, মুম্বই রোড ৬টি লেনে সম্প্রসারিত হওয়ার পরে গাড়ির গতি এবং গাড়ি দু’টোই বেড়ে গিয়েছে। অবিলম্বে সার্ভিস রোড না হলে আরও প্রাণহানি হতে পারে।
হাওড়া গ্রামীণ জেলা পুলিশের এক কর্তা জানান, মুম্বই রোডে দুর্ঘটনা কমানোর জন্য বিভিন্ন মোড়ে ট্রাফিক পুলিশ মোতায়েন করা হয়েছে। তাতে দুর্ঘটনার সংখ্যা কমেছে। তবে সার্ভিস রোডের কাজ দ্রুত শেষ না করলে ফের সমস্যা হবে। তিনি বলেন, ‘‘এই বিষয়টি নিয়ে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলা হবে।’’