ব্যাটারিচালিত সাইকেল বানিয়ে তাক সঞ্চয়ের

পেট্রলের দাম দিন দিন বাড়ছে। বন্ধুবান্ধবরা মোটর সাইকেলে পেট্রল ভরতে গিয়ে হাপিয়ে উঠছে। তাই মোটর সাইকেল কেনার কথা বা সেই নিয়ে স্বপ্নও দেখাও বন্ধ করে দিয়েছিলেন সঞ্চয় শর্মা। কিন্তু তাই বলে কি সাইকেলে প্যাডেল করেই সারাজীবন চলতে হবে? সাইকেলও তো সবসময় চালাতে ইচ্ছে করে না! সাতপাঁচ ভেবে, নিজেই এর একটা উপায় বের করে ফেলেছেন তিনি।

মাথাভাঙার সিতাই মোড়ের সঞ্জয় নিজের ইচ্ছের কথা ভেবে এক বিশেষ ধরনের সাইকেলই বানিয়ে ফেললেন তিনি। নিজে অবশ্য সেটিকে ‘মোটর সাইকেল’ বলেই ডাকেন। তবে, আর দশটা সাধারণ মোটর সাইকেলের মতো সেটা নয়। বরং সাইকেলে মোটর লাগিয়ে তৈরি করলেন ব্যাটারি চালিত সাইকেল। এমন ‘মোটর সাইকেল’ নিয়েই সঞ্চয় শর্মা এখন ঘুরে বেড়াচ্ছেন। আর সেটাই স্থানীয় মানুষজনের নজর কেড়েছে।

পেট্রলের দাম বৃদ্ধি তো ছিলই, তার উপর ভ্যানের পরবর্তীতে বাজারে ব্যাটারি চালিত টোটোর আবির্ভাব দেখেই প্রথম মাথায় আসে সাইকেলকেও ব্যাটারি চালিত মোটর লাগিয়ে, প্যাডেল ছাড়াই চালানোর কথা। সঞ্চয় বলেন, ‘‘আমার অনেক বন্ধুরাই বাইক কিনেছে। কিন্তু পেট্রল কিনতে না পেরে সেটাকে বাড়িতেই ফেলে রেখেছে। আমি বাইক কেনার স্বপ্ন দেখি না। সাইকেলকেই তাই মোটরসাইকেল বানানোর কথা ভাবি, সেইমতো কাজ শুরু করি।’’

প্যাডেল সাইকেলকে ব্যাটারি চালিত ‘মোটর সাইকেল’ বানাতে কত খরচ? সঞ্চয় বলেন, ‘‘আমার হিসেবে, চার-পাঁচ হাজার টাকা খরচ করলেই নিজের সাইকেলকে ব্যাটারি চালিত সাইকেলে পরিণত করা যায়।’’ একবার সম্পূর্ণ ব্যাটারি চার্জ করলে ৪০ কিলোমিটার পর্যন্ত সেই সাইকেল চলবে বলে দাবি সঞ্চয়ের। তিনি বলেন, ‘‘এই সাইকেলে ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার যাওয়া সম্ভব।’’

এমন সাইকেল একদিকে পেট্রলের টাকা যেমন সাশ্রয় করবে, তেমনই পরিবেশ দূষণও কমাবে বলে জানান সঞ্চয়। এখন সাইকেল নিয়ে কোথাও গেলেই অনেকেই কৌতূহলী হয়ে সঞ্চয় আর তার সাইকেলকে ঘিরে ভিড় জমান। সকলেরই নানা প্রশ্ন। তবে সেসবের উত্তর দিতে বিব্রত বোধ করেন না তিনি। সঞ্চয়ের কথায়, ‘‘সবাই জানুক না ব্যাটারি চালিত সাইকেল বানানোর কৌশল। সেটা তো ভালই। তেলের খরচ বাঁচবে, পরিবেশও ভাল থাকবে।’’