পাওনা-গণ্ডা নিয়ে সমস্যা তৈরি হয়েছে ট্রাক মালিক ও চালকদের মধ্যে। প্রাপ্য নিয়ে ক্ষুব্ধ লোডাররাও (সিলিন্ডার ট্রাক থেকে বয়ে তা ভর্তি করার জায়গায় নিয়ে যান যাঁরা)। আর তার জেরে ঝামেলায় পড়েছে ইন্ডিয়ান অয়েল (আইওসি)। রাষ্ট্রায়ত্ত তেল-গ্যাস সংস্থাটির অভিযোগ, ওই সমস্যার দরুন তুলনায় কম সিলিন্ডার বেরোচ্ছে তাদের কল্যাণী ও বজবজ ‘বট্লিং প্লান্ট’ থেকে। কারণ, বেতন বৃদ্ধির দাবিতে সেখানে ‘গো স্লো’ (ধীরে চলো) নীতি নিয়েছেন ট্রাক চালক ও লোডাররা। এর ফলে আগামী দিনে সময়ে গ্যাস পাওয়ায় সমস্যা হতে পারে বলে আইওসি কর্তৃপক্ষের আশঙ্কা।
সংস্থা সূত্রে খবর, সাধারণত দিনে ১০০ থেকে ১১০টি ট্রাকে সিলিন্ডার ভরা হয়। কিন্তু এখন ৬৫-৭০টির বেশি ট্রাকে সিলিন্ডার ভরা সম্ভব হচ্ছে না। ফলে বেড়েই চলেছে ঘাটতি। এই সমস্যা চলছেও অন্তত সপ্তাহ দুয়েক ধরে। দফায়-দফায় আলোচনা করেও তা সমাধান হয়নি।
ট্রাক চালকদের ইউনিয়নের আবার পাল্টা অভিযোগ, এমনিতেই নামমাত্র বেতনে কাজ করতে হয় তাঁদের। তার উপর এখন তা দিয়েই বাড়তি কাজ করাতে চাওয়া হচ্ছে। মালিকদের বলেও সমস্যা মেটেনি। ইউনিয়নের তরফ থেকে গোলাম হোসেন মোল্লার অভিযোগ, মাত্র তিন হাজার টাকা বেতনে দিনে ১৬ ঘন্টা কাজ করতে হয়। চুক্তি মাফিক বেতন বৃদ্ধির দাবিও মানছেন না মালিকেরা। তাঁদের অবশ্য দাবি, চুক্তি অনুযায়ী বেতন বাড়ানোর সময়সীমা এখনও পেরিয়ে যায়নি।
এমনিতেই শীতকালে চাহিদা বাড়ে গ্যাস সিলিন্ডারের। ঠাণ্ডার দিনে জল গরম থেকে শুরু করে রান্না সব কাজেই গ্যাস খরচ হয় একটু বেশি। তাই অনেক গ্রাহকই এখন পড়েছেন সমস্যার মুখে। কারণ, অনেক দিন আগে বুক করেও এখনও সিলিন্ডার পাননি তাঁরা। লাভ হচ্ছে না ডিস্ট্রিবিউটর বা ডেলিভারি বয়-কে বলেও। তার উপর এখন ঠাণ্ডা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে চাহিদা বৃদ্ধি সত্ত্বেও যদি সরবরাহ ব্যবস্থায় গোলমাল না-মেটে, তবে বাজারে গ্যাস সিলিন্ডারের সঙ্কট তৈরি হতে পারে বলে আশঙ্কা আইওসি-র।
গ্যাস বুক করে সিলিন্ডার পেতে দেরি হওয়ার কথা মানছে আইওসি। সমস্যা মেটাতে আজও (রবিবার) বজবজ ও কল্যাণী প্লান্ট থেকে সিলিন্ডার সরবরাহের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সংস্থা। কিন্তু সমস্যা হচ্ছে তা কার্যকর করা নিয়ে। অভিযোগ, রবিবার কাজ করতে চাইছেন না ট্রাক চালকরা। বিষয়টি নিয়ে জট কাটাতে আগামী সপ্তাহে ফের বৈঠকে বসবেন ট্রাক মালিক ও চালকরা।