কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণমন্ত্রী রামমোহন নায়ডু। —ফাইল চিত্র।
গত পাঁচ বছরে ভারতীয় বিমানগুলিতে কতগুলি যান্ত্রিক ত্রুটির খবর মিলেছে? সোমবার সংসদে পরিসংখ্যান তুলে ধরে ব্যাখ্যা দিলেন কেন্দ্রীয় অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী রামমোহন নায়ডু। বিমান সংস্থাগুলি থেকে প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে পরিসংখ্যান দেন তিনি।
রাজ্যসভায় রামমোহন জানান, ২০২১ থেকে ২০২৫ সালের জুনের মধ্যে বিমানসংস্থাগুলি মোট ২,০৯৪টি যান্ত্রিক ত্রুটির কথা জানিয়েছে। বছরভিত্তিক পরিসংখ্যানও তুলে ধরেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী। ২০২১ সালে ৫১৪টি, ২০২২ সালে ৫২৮টি, ২০২৩ সালে ৪৪৮টি এবং ২০২৪ সালে ৪২১টি যান্ত্রিক ত্রুটি খবর মন্ত্রককে জানানো হয়েছে বিমান সংস্থাগুলির তরফে। আর ২০২৫ সালে জুন মাস পর্যন্ত যান্ত্রিক ত্রুটির সংখ্যা ১৮৩।
শুধু বিমান সংস্থার পরিসংখ্যান নয়, গত পাঁচ বছরে যাত্রীদের থেকে কতগুলি অভিযোগ মিলেছে, তারও পরিসংখ্যান জানিয়েছেন রামমোহন। তিনি জানান, গত পাঁচ বছরে যাত্রীদের কাছ থেকে মোট ২১,৩৬৮টি অভিযোগ পেয়েছে ডিজিসিএ। ২০২৩ সালে সর্বোচ্চ সংখ্যক (৫,৫১৩টি) অভিযোগ জমা পড়েছে। তবে ২০২৫ সালে এখনও পর্যন্ত প্রায় চার হাজার অভিযোগ জানিয়েছেন যাত্রীরা।
সংসদের কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জানান, যে ত্রুটিগুলির কথা বলা হয়েছে অনেক ক্ষেত্রেই সেগুলি ছোটখাটো। তবে কিছু ক্ষেত্রে গুরুতর ত্রুটিও ধরা পড়েছে। রামমোহন বলেন, ‘‘সমস্ত বিমান সংস্থার একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা থাকা উচিত, যাতে কোনও রকম ত্রুটি তৎক্ষণাৎ রিপোর্ট করা এবং তা সংশোধন করার সুবিধা থাকে।’’ মন্ত্রীর দাবি, সমস্ত গুরুতর ত্রুটি অবিলম্বে ডিজিসিএ-কে জানানো উচিত সংশ্লিষ্ট বিমান সংস্থাগুলির।
অহমদাবাদের বিমান দুর্ঘটনার পর সুরক্ষা নিশ্চিত করার উপর জোর দেওয়া হয়েছে বলে জানান রামমোহন। গত ১২ জুন অহমদাবাদের মেঘানিনগরে ভেঙে পড়ে এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান। লন্ডনের অদূরে গ্যাটউইক ছিল বিমানটির গন্তব্য। বিমানে সওয়ার ছিলেন ২৪২ জন। প্রাণ হারিয়েছেন ২৪১ জন। বিমানটি চিকিৎসকদের হস্টেলের উপর ভেঙে পড়েছিল। সেখানে আরও ৩৩ জনের মৃত্যু হয়েছে। উড়ানের পাঁচ মিনিটের মাথায় কী ভাবে সেই বিমান ভেঙে পড়ে, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। ঘটনার তদন্ত শুরু করে এয়ারক্র্যাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (এএআইবি)। সম্প্রতি, এই সংক্রান্ত তদন্তের প্রাথমিক রিপোর্টও প্রকাশ্যে আসে। অতীতেও অহমদাবাদের বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে সংসদে মুখ খুলেছিলেন বিমান পরিবহণ মন্ত্রী। তিনি বলেছিলেন, (এএআইবি) স্বচ্ছ ভাবে তদন্ত চালাচ্ছে। কেবল ভারতীয় সংবাদমাধ্যম নয়, পশ্চিমি সংবাদমাধ্যমেও আমি অনেকগুলি প্রতিবেদন দেখেছি। তারা নিজেদের মতামত তুলে ধরার চেষ্টা করছে।” উল্লেখ্য, এএআইবি-র তরফে এয়ার ইন্ডিয়ার দুর্ঘটনা নিয়ে প্রাথমিক একটি রিপোর্ট প্রকাশিত হয়েছে। চূড়ান্ত রিপোর্ট প্রকাশিত হওয়া এখনও বাকি। প্রাথমিক রিপোর্টে ‘পাইলটদের ত্রুটি’ নিয়ে কোনও মন্তব্য করা হয়নি।