আত্মঘাতী ‘বের‌্যাক্টার’ থেকে মৌমাছির মতো ঝাঁকে ঝাঁকে হামলা! ভারতকে চাপে ফেলতে তুর্কি ড্রোনের কারখানা খুলছে পাকিস্তান

তৃতীয়ত, ‘অপারেশন সিঁদুর’কে কেন্দ্র করে ভারতের সঙ্গে সংঘর্ষের সময় বিপুল পরিমাণে তুর্কি ড্রোন ব্যবহার করে পাক ফৌজ। ‘বের‌্যাক্টার টিবি-২’ ছাড়াও সেই তালিকায় ছিল ‘সোঙ্গার’ নামের একটি পাইলটবিহীন বিমান। যদিও ড্রোন হামলায় তেমন সুবিধা করতে পারেনি ইসলামাবাদ। আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বা এয়ার ডিফেন্স ব্যবহার করে সেগুলিকে মাঝ-আকাশেই ধ্বংস করে ভারতীয় সেনা।

গত ৮ এবং ৯ মে জম্মু-কাশ্মীর, পঞ্জাব, রাজস্থান এবং গুজরাতের একাধিক জায়গায় ঝাঁকে ঝাঁকে ড্রোন পাঠিয়ে আক্রমণের ঝাঁজ বাড়ায় পাক সেনা। সঙ্গে সঙ্গেই সক্রিয় হয়ে ওঠে ভারতীয় সেনার আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা। মৌমাছির মতো ঝাঁক বেঁধে আক্রমণ চালাতে পারে বলে এই মানববিহীন উড়ুক্কু যানগুলিকে বলে ‘সোয়ার্ম ড্রোন’। সেখানে সাফল্য না পেলেও তুর্কির পাইলটবিহীন বিমানের পারফরম্যান্সে খুশি ছিলেন পাক জেনারেলরা। এর জেরে পরবর্তী কালে ড্রোন কারখানা তৈরিতে উদ্যোগী হন তাঁরা।

২০১৯ সালের এপ্রিলে ‘সোঙ্গার’ ড্রোনের প্রথম উৎক্ষেপণ করে তুরস্কের প্রতিরক্ষা সংস্থা অ্যাসিসগার্ড। ২০২০ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে এটিকে বহরে শামিল করে তুর্কি সশস্ত্র বাহিনী। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ‘সোঙ্গার’ই ছিল আঙ্কারার প্রথম সশস্ত্র ড্রোন। ভারতীয় গোয়েন্দাদের দাবি, ‘অপারেশন সিঁদুর’-এর মুখে বিপুল সংখ্যায় ওই পাইলটবিহীন বিমান ইসলামাবাদের হাতে তুলে দেয় আঙ্কারা। যদিও নয়াদিল্লির এই অভিযোগ পরবর্তী কালে অস্বীকার করে এর্ডোয়ান সরকার।

‘সোঙ্গার’ ড্রোন মোটামুটি ভাবে ১৪০ সেন্টিমিটার চওড়া। সর্বোচ্চ ৪৫ কেজি ওজন নিয়ে ওড়ার ক্ষমতা রয়েছে এর। এতে কোনও ওজন না চাপালে আধ ঘণ্টা থেকে ৩৫ মিনিট টানা উড়তে পারে। পাঁচ কিলোমিটার এলাকা পর্যন্ত এর রিয়্যাল টাইম ভিডিয়ো সম্প্রচারের সক্ষমতা রয়েছে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে তিন হাজার মিটার এবং ভূপৃষ্ঠ থেকে ৩০০ মিটার উচ্চতায় যেতে পারে এই তুর্কি ড্রোন।

ফৌজি অপারেশনের সময় নিজের লক্ষ্য খুঁজে নিতে গ্লোবাল পজ়িশনিং সিস্টেম (জিপিএস) এবং রাশিয়ার নেভিগেশন পদ্ধতি জিএলওএনএএসএস ব্যবহার করে তুরস্কের তৈরি এই ড্রোন। হাতিয়ারের উপর ভিত্তি করে এই মানববিহীন যানের পাঁচ ধরনের শ্রেণিবিভাগ রয়েছে। এর সম্পূর্ণ তালিকা রয়েছে অ্যাসিসগার্ডের ওয়েবসাইটে। সেগুলি হল সোঙ্গার ৫.৫৬ x ৪৫ মিমি অ্যাসল্ট রাইফেল, সোঙ্গার ২×৪০ মিমি গ্রেনেড লঞ্চার, সোঙ্গার ৬×৪০ মিমি ড্রাম টাইপ গ্রেনেড লঞ্চার, সোঙ্গার ৩×৮১ মিমি মর্টার গ্রিপার এবং সোঙ্গার ৮x টিয়ার/স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার।

অন্য দিকে, তুরস্কের আত্মঘাতী ‘বের‌্যাক্টার টিবি-২’ ড্রোনে থাকে লেজ়ার গাইডেড বোমা। শত্রুপক্ষের হাতিয়ার বা তেলের ডিপো, ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া গাড়ি বা ট্রাক ওড়ানোর জন্য একে ব্যবহার করা যায়। ‘সোঙ্গার’-এর থেকে ‘বের‌্যাক্টার’কে অনেক বেশি ঘাতক এবং শক্তিশালী বলে মনে করেন সাবেক সেনাকর্তাদের একাংশ। তবে মৌমাছির মতো ঝাঁক বেঁধে হামলা চালানোর সক্ষমতা এর নেই।

সম্প্রতি সামরিক ড্রোনের ক্ষেত্রে বিরল কৃতিত্ব অর্জন করে তুরস্ক। বিশ্বে প্রথম বার চালকবিহীন জেট ইঞ্জিনচালিত যুদ্ধবিমান (ফাইটার ড্রোন) দিয়ে ‘আকাশ থেকে আকাশ ক্ষেপণাস্ত্র’ (‘এয়ার টু এয়ার মিসাইল’) ছুড়ে উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু ধ্বংসে সক্ষম হয়েছে আঙ্কারা। এর জেরে আগামী দিনে আকাশের লড়াইয়ের সংজ্ঞা বদলে যাবে বলে মনে করছেন প্রতিরক্ষা বিশ্লেষকেরা।

যুদ্ধবিমান-ড্রোন সাফল্যের পর এই নিয়ে বিবৃতি দেয় তুর্কি সরকার। সেখানে বলা হয়েছে, চালকবিহীন লড়াকু জেট ‘কিজ়িলেলমা’ থেকে ছোড়া ‘আকাশ থেকে আকাশ ক্ষেপণাস্ত্র’ নিখুঁত লক্ষ্যে জেট ইঞ্জিনচালিত লক্ষ্যবস্তুকে আঘাত করতে সক্ষম হয়েছে। পরীক্ষার সময় নজরদারির জন্য এফ-১৫ যুদ্ধবিমান ব্যবহার করেছিল তুরস্ক।

এই তিন ধরনের ড্রোনের মধ্যে কোনটিকে আগামী দিনে পাকিস্তানের অ্যাসেম্বলিং কারখানায় তৈরি করার পরিকল্পনা তুরস্কের রয়েছে, তা অবশ্য স্পষ্ট নয়। তবে বিশ্লেষকদের অনুমান, সেটা ‘বের‌্যাক্টার’ এবং ‘সোঙ্গার’ হওয়ার সম্ভাবনাই বেশি। কারণ, এই দুই পাইলটবিহীন বিমানের অন্যতম ক্রেতা ইসলামাবাদ। এর্ডোয়ান সরকারের পক্ষে সদ্য পরীক্ষা করা ‘কিজ়িলেলমা’র নির্মাণকৌশল এখনই দেশের বাইরে নিয়ে যাওয়া বেশ কঠিন।

গত কয়েক বছর ধরেই আর্থিক দিক থেকে দেউলিয়ার দরজায় দাঁড়িয়ে আছে পাকিস্তান। কিন্তু তার পরেও ড্রোন কারখানা তৈরি করতে রাওয়ালপিন্ডির খুব একটা সমস্যা হওয়ার কথা নয়। কারণ, ইসলামাবাদের ফৌজকে দুনিয়ার অন্যতম ধনী বাহিনী বললে অত্যুক্তি হবে না। পশ্চিমের প্রতিবেশী দেশটির বিপুল পরিমাণ জমি রয়েছে তাদের নিয়ন্ত্রণে। এ ছাড়া সার থেকে শুরু করে বস্ত্র, রিয়্যাল এস্টেট বা ভারী যন্ত্রপাতি বিক্রির ব্যবসা রয়েছে পাক সেনার নিয়ন্ত্রণাধীনে একাধিক কোম্পানির হাতে।

সামরিক ড্রোন বাদ দিলে পাকিস্তানের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে পঞ্চম প্রজন্মের ‘স্টেলথ’ শ্রেণির লড়াকু জেট তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে আঙ্কারার। গত বছর এই নিয়ে কথাবার্তা প্রায় পাকা করে ফেলে দুই দেশ। যদিও তাতে চূড়ান্ত সিলমোহর পড়েছে কি না, তা জানা যায়নি। ড্রোন কারখানার ব্যাপারেও সরকারি ভাবে কোনও বিবৃতি দেয়নি ইসলামাবাদ।