‘শাঁসালো খদ্দের’কেই ধোঁকা! নিম্নমানের ট্যাঙ্ক গছিয়ে পাকিস্তানের ফৌজকে ভিতর থেকে ফোঁপরা করছে ‘বন্ধু’ চিন

এ-হেন ‘অল-খালিদ’-এর কথা বলতে গিয়ে বিশ্বের বেশ কয়েকটি অত্যাধুনিক ট্যাঙ্কের প্রসঙ্গ টেনেছেন ইসলামাবাদের সাবেক সেনাকর্তা। সাক্ষাৎকারে তারিখ বলেন, ‘‘পাকিস্তানের কাছে এটা বড় ব্যাপার হতে পারে, কিন্তু যুদ্ধের ময়দানে নয়। প্রযুক্তিগত এবং ধ্বংসক্ষমতার নিরিখে যুক্তরাষ্ট্রের এম-১ অ্যাব্রাম্স বা জার্মানির লেপার্ড-২-এর কথা বলা যেতে পারে। যে কোনও সংঘর্ষের রং বদলে দেওয়ার ক্ষমতা এই ট্যাঙ্কগুলির আছে। সেখানে অল-খালিদ খেলনা ছাড়া কিছুই নয়।’’

জেনারেল তারিখের দাবি, সংশ্লিষ্ট ট্যাঙ্কটি নির্মাণ করার সময়েই পাক প্রতিরক্ষা সংস্থাগুলি সমস্যার মুখে পড়েছিল। একাধিক পশ্চিমি কোম্পানিকে এর বিভিন্ন উপকরণ সরবরাহের বরাত দেয় তারা। কিন্তু, মুনাফার বিষয়টি অনিশ্চিত হওয়ায় একটা সময়ে সংশ্লিষ্ট সরঞ্জাম পাঠাতে রাজি হয়নি ওই সমস্ত সংস্থা। দীর্ঘ টালবাহানার পর ইউক্রেনের থেকে ১,২০০ অশ্বশক্তির ৬টিডি-২ ডিজ়েল ইঞ্জিন হাতে পেতে সক্ষম হয় নির্মাণকারী সংস্থা হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ় তক্ষশীলা।

২০২২ সালের ২৪ ফেব্রুয়ারি ইউক্রেনে বিশেষ সেনা অভিযান (স্পেশ্যাল মিলিটারি অপারেশন) শুরু করে রাশিয়া। তার পর থেকে গত সাড়ে তিন বছরের বেশি সময় ধরে মস্কোর বাহিনীর সঙ্গে যুদ্ধ লড়ছে কিভ। সংঘাত পরিস্থিতিতে ‘অল-খালিদ’ ট্যাঙ্কের ইঞ্জিন ইসলামাবাদকে সরবরাহ করা বন্ধ রেখেছে পূর্ব ইউরোপের ওই দেশ। ফলে এর ব্যাপক হারে উৎপাদন নিয়ে আরও সমস্যার মুখে পড়েছে রাওয়ালপিন্ডির সেনা সদর দফতর।

‘অল-খালিদ’ এমবিটিতে তাপীয় চিত্র (থার্মাল ইমেজিং) এবং স্বয়ংক্রিয় চিহ্নিতকরণ ব্যবস্থার (অটো-ট্র্যাকার সিস্টেম) মতো প্রযুক্তি রয়েছে। তবে বিশ্বমানের ট্যাঙ্ক হওয়ার ক্ষেত্রে এগুলি যথেষ্ট নয় বলে মনে করেন সাবেক জেনারেল তারিখ। তিনি জানিয়েছেন, মালয়েশিয়া, পেরু এবং সৌদি আরবকে সংশ্লিষ্ট ট্যাঙ্কটি বিক্রি করার চেষ্টা করেছিল পাকিস্তান। কিন্তু, নির্ধারিত কিছু পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়ায় ইসলামাবাদের সঙ্গে এ ব্যাপারে কোনও প্রতিরক্ষা চুক্তি করেনি ওই তিন দেশ।

চলতি বছরের ১৭ সেপ্টেম্বর সৌদি আরবের সঙ্গে প্রতিরক্ষা চুক্তি করে পাকিস্তান। সেখানে বলা হয়েছে, তৃতীয় কোনও পক্ষ দ্বারা দুই তরফের কেউ আক্রান্ত হলে, তাকে যুদ্ধ হিসাবে বিবেচনা করবে রিয়াধ এবং ইসলামাবাদ। সংশ্লিষ্ট সমঝোতার সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের নেতৃত্বাধীন ইউরোপীয় সামরিক জোট ‘উত্তর আটলান্টিক চুক্তি সংস্থা’ বা নেটোর (নর্থ আটলান্টিক ট্রিটি অর্গানাইজ়েশন) যথেষ্ট মিল রয়েছে। এই চুক্তির জেরে সৌদি সরকার বিপুল সংখ্যায় ‘অল-খালিদ’ ট্যাঙ্কের বরাত দিতে পারে বলে তুঙ্গে উঠেছে জল্পনা।

পাক ফৌজের অবসরপ্রাপ্ত জেনারেল খান অবশ্য এই তত্ত্ব মানতে নারাজ। তিনি বলেছেন, ‘‘রিয়াধের এই ট্যাঙ্ক কেনার কোনও প্রশ্নই নেই। তা ছাড়া প্রতিরক্ষা চুক্তি হয়েছে সামরিক সাহায্যের জন্য, হাতিয়ারের ব্যবসা করতে নয়। সৌদির সেনা সাধারণত যুক্তরাষ্ট্রের তৈরি অত্যাধুনিক হাতিয়ার ব্যবহার করে থাকে। সেখান থেকে সরে এসে তারা অল-খালিদে নজর দেবে এই ধারণা কষ্টকল্পিত।’’

গত মে মাসে ‘অপারেশন সিঁদুর’ এবং তাকে কেন্দ্র করে ভারতের সঙ্গে চলা সংঘর্ষে ব্যর্থ হয় পাক সেনার হাতে থাকা একাধিক চিনা হাতিয়ার। সেই তালিকায় প্রথমেই আসবে বেজিঙের তৈরি আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (এয়ার ডিফেন্স) এইচকিউ-৯পির কথা। সংঘাতের গোড়াতেই ইজ়রায়েলি ড্রোন হামলায় সেগুলিকে উড়িয়ে দেয় নয়াদিল্লির বাহিনী। পাশাপাশি এখানকার কোনও ক্ষেপণাস্ত্রকে চিহ্নিতই করতে পারেনি ওই এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম।

সংঘর্ষের সময় ভারতীয় লড়াকু জেট ধ্বংস করতে চিনের তৈরি পিএল-১৫ নামের একটি ক্ষেপণাস্ত্র ছোড়ে পাক বিমানবাহিনী। কিন্তু বিস্ফোরণ না হয়ে পঞ্জাবের সীমান্ত লাগোয়া একটি গ্রামে এসে পড়ে ওই ক্ষেপণাস্ত্র। পরে সেটিকে উদ্ধার করে প্রশাসনের হাতে তুলে দেয় এলাকাবাসী। এর ফরেন্সিক পরীক্ষাও করিয়েছিল নয়াদিল্লির ফৌজ।

কিন্তু, তার পরেও চিনা অস্ত্র আমদানিতে হ্রাস টানেননি রাওয়ালপিন্ডির ফৌজি জেনারেলরা। সম্প্রতি পাক ফৌজের হাতিয়ার সক্ষমতা নিয়ে একটি রিপোর্ট প্রকাশ করে ‘স্টকহলোম ইন্টারন্যাশনাল পিস রিসার্চ ইনস্টিটিউট’ বা সিপ্রি। তাদের দেওয়া পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গত পাঁচ বছরে ইসলামাবাদের আমদানি করা অস্ত্রের ৮১ শতাংশ এসেছে বেজিং থেকে। আগে এই পরিমাণ ছিল ৭৪ শতাংশ।

গত বছরের ডিসেম্বর মাসে চিনের থেকে পঞ্চম প্রজন্মের স্টেল্‌থ শ্রেণির জে-৩৫এ লড়াকু জেট কেনার ব্যাপারে সবুজ সঙ্কেত দেন পাক প্রধানমন্ত্রী শাহবাজ় শরিফ। তবে ওই সময় যুদ্ধবিমানগুলি ২০২৭ সালের আগে পাক বায়ুসেনার বহরে শামিল হবে না বলে জানা গিয়েছিল। কিন্তু মে মাসে ভারতের হাতে মার খাওয়ার পরই দ্রুত পরিস্থিতি বদল হয়। ইসলামাবাদের হাতে তড়িঘড়ি এই লড়াকু জেট তুলে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে বেজিং।

পাক গণমাধ্যমগুলির প্রতিবেদন অনুযায়ী, বেজিঙের থেকে মোট ৪০টি জে-৩৫এ লড়াকু জেট কিনেছে ইসলামাবাদ। কূটনৈতিক মহলের দাবি, সংশ্লিষ্ট যুদ্ধবিমানটির দামে ৫০ শতাংশ ছাড় দিতে রাজি হয়েছে ড্রাগন সরকার। এ ছাড়া চিনের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে জে-১০সি লড়াকু জেট তৈরির কাজে হাত লাগিয়েছে রাওয়ালপিন্ডি। তাদের ভিটি-৪ ‘হায়দার’ ট্যাঙ্কটির নির্মাণের নেপথ্যে রয়েছে মান্দারিনভাষীদের হাত।