প্রতীকী ছবি।
অভিযোগ উঠছে অনেক দিন ধরেই। যাত্রীদের অনেকেরই অভিযোগ, ঝড়বৃষ্টি, গরম, ভোর বা বেশি রাতে সুযোগ বুঝে লাগামছাড়া ভাড়া নিচ্ছে অ্যাপ-ক্যাব সংস্থাগুলি। যে পথ পাড়ি দিতে সাধারণ হলুদ ট্যাক্সিতে ভাড়া হয় একশো টাকা, অ্যাপ-ক্যাবগুলি সেই পথ পৌঁছে দিতে নিচ্ছে আড়াইশো টাকা বা তারও বেশি। ওই ক্যাবগুলির লাগামছাড়া ভাড়া আদায় বন্ধ করতে এ বার জনস্বার্থ মামলা দায়ের হল কলকাতা হাইকোর্টে।
মূলত অ্যাপ-ক্যাবগুলির সারচার্জ তুলে দেওয়ার দাবিতে ওই মামলা দায়ের হয়েছে। দিন কয়েক আগে হাইকোর্টের প্রধান বিচারপতি জ্যোতির্ময় ভট্টাচার্যের ডিভিশন বেঞ্চে মামলাটি দায়ের করেছেন এক আইনজীবী। সৌম্যশুভ্র রায় নামে ওই আইনজীবী মামলার আবেদনে জানিয়েছেন, অ্যাপ-ক্যাবগুলি যে ভাবে সারচার্জ নেয়, তা বেআইনি। ওই সারচার্জ প্রত্যাহার করার নির্দেশ দিক আদালত। কারণ, বেসরকারি কোনও পরিষেবা প্রতিষ্ঠানের সারচার্জ নেওয়ার অধিকার নেই।
মামলার আবেদনে অভিযোগ করা হয়েছে, অ্যাপ-ক্যাবগুলি প্রতি কিলোমিটারে সাত, আট বা ন’টাকা ভাড়া নেওয়ার কথা বললেও, গন্তব্যে পৌঁছনোর পরে যাত্রীরা কিলোমিটার পিছু ১৫, ২০ বা ৫০ টাকা ভাড়া গুনতে বাধ্য হন। কিন্তু ভোর, বেশি রাত বা ঝড়বৃষ্টি ভাড়া নির্ধারণের মাপকাঠি হতে পারে না।
মামলার আবেদনে আইনজীবী আরও জানিয়েছেন, ‘পিক আওয়ার’-এর ছুতোয় ওই ক্যাবগুলি লাগামছাড়া ভাড়া আদায় করে। ‘পিক আওয়ার’ বলে আদতে কিছু নেই। গাড়িগুলিতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা আছে বলে গরমকালে যাত্রীদের দিনের পর দিন ফাঁকি দিয়ে বেশি ভাড়া নিচ্ছে অ্যাপ-ক্যাব সংস্থাগুলি। ওই আইনজীবীর বক্তব্য, এ রাজ্যে বাস, মিনিবাস, ট্যাক্সির ভাড়া নির্ধারণ করে রাজ্যের পরিবহণ দফতর। বেসরকারি পরিবহণের ভাড়া যদি রাজ্য সরকারের নির্ধারণ করার ক্ষমতা থাকে, তা হলে অ্যাপ-ক্যাবগুলিও সরকারি নিয়ন্ত্রণে থাকুক। পরিষেবা দেওয়ার নামে যথেচ্ছ ভাড়া নিয়ে যাত্রীদের ঠকানো বন্ধ করতে আদালতকে নির্দেশ দিতে বলা হয়েছে মামলার আবেদনে।
Or
By continuing, you agree to our terms of use
and acknowledge our privacy policy