গতি ঘণ্টায় ১১০০ কিমি! বোয়িং বিমানের চেয়েও দ্রুতগামী এই হাইপারলুপ আসতে পারে ভারতেও

হাইপারলুপ যানের চলাচল যাতে আরও মসৃণ হয়, সে জন্য প্রতিনিয়ত চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে আমেরিকার দুই সংস্থা। সে জন্য আরও উন্নত মানের ম্যগলেভ তৈরি করায় মন দিয়েছে তারা।

যে ধরনের চুম্বক দিয়ে ছোটরা খেলাধুলো করে, সেগুলিকেই পরোক্ষ ম্যাগলেভ প্রযুক্তিতে কাজে লাগানো হচ্ছে। হাইপারলুপ যানটিকে লাইনের উপরে ভাসমান রাখতে চৌম্বকশক্তির সঙ্গে সঙ্গে তড়িৎচুম্বকীয় শক্তিকেও ব্যবহার করা হচ্ছে।

এই প্রযুক্তির যান এত দ্রুত ছোটে কী ভাবে? হাইপারলুপ প্রযুক্তির মাধ্যমে ছোটা যান আসলে বায়ুর বাধাকে অতিক্রম করতে সক্ষম হয়েছে। মনে করুন, ট্রেনের বাইরে হাত বাড়িয়ে দিলে যে বাতাসের ধাক্কা লেগে আপনার হাতটিকে পিছিয়ে দেয়, সেই বাতাসের ধাক্কা যদি না থাকে? হাইপারলুপ প্রযুক্তির যান ওই বাতাসের ধাক্কাকে কাটিয়ে দিতে পেরেছে। যার ফলে যানটির গতি বেড়ে যায়।

ভ্যাকুয়াম পাম্পের মাধ্যমে হাইপারলুপের যান এই বাধা অতিক্রম করে। আমেরিকার দুই সংস্থাই টিউবের মধ্যে ভ্যাকুয়াম পাম্প ঢুকিয়ে দিয়েছে। দেড়শো বছর আগে তৈরি ভ্যাকুয়াম পাম্প নতুন করে কাজে লাগিয়েছে লেবোল্ড নামে এক সংস্থা।

এই ধরনের পাম্প টিউবের প্রতি ১০ কিলোমিটারে বসানো হয়েছে। তত্ত্বগত ভাবে তা টিউব এবং ক্যাপসুলের মতো যানের মাঝে থাকা ৯৯.৯ শতাংশ বাতাস শুষে নিতে সক্ষম। এর ফলে বাতাসের ধাক্কায় যানের পিছিয়ে পড়া ঘণ্টাপ্রতি ৮০০ কিলোমিটার কমাতে পেরেছে বলে দাবি।

হাইপারলুপ প্রযুক্তির যানের পরীক্ষামূলক দৌড় হয়ে গিয়েছে ২০২০ সালের নভেম্বরে। সে বছর ভার্জিন হাইপারলুপের জশ এবং সারা প্রথম ওই যানে ওঠেন। দুই আসনের প্রোটোটাইপ যানে ৫০০ মিটারের সফর করেন তাঁরা। সংস্থার দাবি, প্রতি ঘণ্টায় ১৭২ কিলোমিটার গতিতে মোটে ৬.২৫ সেকেন্ডেই ওই দূরত্ব পার করানো সম্ভব হয়েছিল।

এই ধরনের যানটি যে লাইনের উপরে ভাসমান থাকবে, তা নাকি টেরই পাবেন না যাত্রীরা। খানিকটা বালিশের উপরে বসার মতো মনে হবে।

আমেরিকার সংস্থা দু’টির দাবি, এক-একটি যানে ২৮ বা তার বেশি যাত্রী রাখা সম্ভব। এ ছাড়া, প্রতি ঘণ্টায় ৩০ হাজার যাত্রী পারাপার করাও যাবে বলে দাবি। যদিও এই পর্যায়ে যেতে গেলে আরও পরীক্ষার প্রয়োজন বলে জানিয়েছে ওই দুই সংস্থা।

হাইপারলুপ টিটির দাবি, আবু ধাবিতে তাদের যানের পরীক্ষা চলছে। শিকাগো থেকে ক্লিভল্যান্ডের মধ্যে প্রথম যান চলাচল শুরু হতে পারে। অন্য দিকে, চলতি বছরে এই যানের জন্য ওয়েস্ট ভার্জিনিয়ায় ৯,৬০০ মিটার দীর্ঘ লাইন পাতা হবে।

ভার্জিন হাইপারলুপের দাবি, ২০৩০ সালের আগে তাদের যান তৈরি হবে না। তবে তার পর এ দেশের পাশাপাশি দুবাই-সহ আমেরিকার মিডওয়েস্ট, নর্থ ক্যারোলাইনা এবং টেক্সাসে ছুটতে পারে হাইপারলুপ যান।