গলওয়ানের শত্রুতা ভুলে ভারতের সঙ্গে বন্ধুত্ব বাড়াচ্ছে ‘চালবাজ’ চিন, ট্রাম্পকে শিক্ষা দিতে ‘কালসাপ’ ঘরে ডাকছে কেন্দ্র?

সংবাদসংস্থা ব্লুমবার্গের প্রতিবেদন অনুযায়ী, সম্প্রতি ড্রাগনভূমিতে বিপুল পরিমাণে ডিজ়েল পাঠিয়েছে গুজরাতের খনিজ তেল পরিশোধন সংস্থা ‘নায়রা এনার্জি’। চলতি বছরের জুলাইয়ে ট্রাম্পের ‘চাপে’ সংশ্লিষ্ট সংস্থাটির উপরে নিষেধাজ্ঞা চাপিয়ে দেয় ইউরোপীয় ইউনিয়ন বা ইইউ। রাশিয়ার ‘তরল সোনা’ উরাল ক্রুড পরিশোধন করে ইউরোপীয় সংগঠনটির ২৭টি দেশকে বিক্রি করছিল তারা। সেই কারণে নিষেধাজ্ঞা চাপানো হয়েছে বলে স্পষ্ট করে ইইউ।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ‘নায়রা’র থেকে পরিশোধিত পেট্রোপণ্য কেনা বন্ধ করতেই বিকল্প বাজারের খোঁজে কোমর বেঁধে লেগে পড়ে কেন্দ্রের মোদী সরকার। অন্য দিকে, ইইউয়ের পদক্ষেপকে ‘একতরফা’ এবং ‘প্রতিহিংসামূলক’ বলে কড়া সমালোচনা করেছিল গুজরাতের ওই পরিশোধন সংস্থা। শুধু তা-ই নয়, এই ইস্যুতে আইনি পদক্ষেপের হুঁশিয়ারিও দেয় তারা। তবে মাত্র এক মাসের মধ্যেই চিনের মতো বিশাল বড় একটি বিকল্প বাজারের হদিস যে ‘নায়রা এনার্জি’ পাবে, তা স্বপ্নেও ভাবেনি ২৭ দেশের ওই ইউরোপীয় সংগঠন।

মালবাহী জাহাজের অবস্থান নির্ণায়ক সংস্থা ‘কেপলার’কে উদ্ধৃত করে ব্লুমবার্গ জানিয়েছে, গত ১৮ জুলাই ‘নায়রা’র টার্মিনাল থেকে চিনের দিকে রওনা হয় ‘ইএম জ়েনিথ’। সংশ্লিষ্ট জলযানটিতে ছিল প্রায় ৪ লক্ষ ৯৬ হাজার ব্যারেল অতি নিম্ন সালফার ডিজ়েল। প্রথমে দক্ষিণ দিকে গিয়ে তার পর পূর্বের মলাক্কা প্রণালী সংলগ্ন মালয়েশিয়ার একটি বন্দরে প্রায় ১২ দিন নোঙর করেছিল ওই জাহাজ। ‘জ়েনিথ’-এর গন্তব্য চিনের ঝোশান বলে জানিয়েছে ওই জনপ্রিয় মার্কিন গণমাধ্যম।

২০২১ সালের এপ্রিলের পর আর কখনওই চিনকে কোনও জ্বালানি সরবরাহ করেনি ভারত। চার বছর পর গুজরাতের সংস্থাটির বেজিংকে ডিজ়েল পাঠানো তাই অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে করছেন কূটনীতিকদের একাংশ। ‘নায়রা এনার্জি’তে আবার রুশ সংস্থা ‘রসনেফ্‌ট’-এর ৪৯.১৩ শতাংশ অংশীদারি রয়েছে। নিষেধাজ্ঞা চাপানোর নেপথ্যে একে সবচেয়ে বড় কারণ বলে জানিয়েছিল ইইউ।

অন্য দিকে, চিনের ‘প্রত্যক্ষ বিদেশি লগ্নি’ বা এফডিআইয়ের (ফরেন ডিরেক্ট ইনভেস্টমেন্ট) ক্ষেত্রে কিছুটা নরম অবস্থান নিচ্ছে নয়াদিল্লি। ২০২০ সালের গলওয়ান সংঘর্ষের পর এ দেশে বেজিঙের সংস্থাগুলির বিনিয়োগ নিয়ে কড়াকড়ি শুরু করে কেন্দ্র। গত বছরের এপ্রিলে ড্রাগনভূমির ৫২৬টি এফডিআই আবেদনের মধ্যে মাত্র ১২৪টির অনুমোদন দেয় মোদী সরকার। বাকিগুলির সব ক’টি বাতিল করা হয়। ফলে মান্দারিনভাষীদের অর্থনীতিতে বড় ধাক্কা লেগেছিল।

সূত্রের খবর, জুলাইয়ে এই ইস্যুতে কেন্দ্রকে নিজের মতামত জানায় নীতি আয়োগ। সেখানে প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগে চিনা লগ্নির প্রয়োজনীয়তার কথা বলে তারা। গত আর্থিক বছরে (পড়ুন ২০২৪-’২৫) ভারতে নেট এফডিআই-এ ৯৬.৫ শতাংশের পতন দেখা গিয়েছে। এ দেশের শেয়ার বাজার থেকে মার্কিন এবং ইউরোপীয় বিনিয়োগকারীদের টাকা তুলে নেওয়ার প্রবণতা অব্যাহত রয়েছে। ফলে বেজিং থেকে লগ্নি এলে সেনসেক্স-নিফটির সূচক ফের চাঙ্গা হয়ে উঠবে বলে আশাবাদী নীতি আয়োগ।

বর্তমান পরিস্থিতিতে প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ভারতীয় সংস্থায় চিনা লগ্নিকারীদের ২৪ শতাংশ পর্যন্ত শেয়ার কেনার অনুমতি দিতে পারে কেন্দ্র। তবে ঘরোয়া প্রতিরক্ষা সংস্থাগুলিতে প্রযোজ্য হবে না এই নিয়ম। পাশাপাশি, হাতিয়ার নির্মাণের ক্ষেত্রে যাবতীয় সরঞ্জাম বেজিং থেকে আনার ব্যাপারে নিষেধাজ্ঞা জারি রাখছে মোদী সরকার। এ ছাড়া জাতীয় নিরাপত্তার সঙ্গে সম্পর্ক যুক্ত নয়, ভারতে এমন পণ্য বিক্রির বাজার পেতে পারে ড্রাগনভূমির একাধিক সংস্থা।

তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হল, জয়শঙ্করের সঙ্গে বৈঠকের পর চিনা বিদেশমন্ত্রী ওয়াং ই বলেন, ‘‘আমাদের একে অপরকে প্রতিপক্ষ হিসাবে না দেখে অংশীদার মনে করা উচিত।’’ কেন্দ্রও বলেছে, দু’তরফই সম্পর্কের শীতলতা কাটিয়ে ‘ইতিবাচক’ দিকে এগোচ্ছে। একটি বিবৃতিতে জয়শঙ্কর বলেছেন, ‘‘কঠিন সময় পেরিয়ে আমরা এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছি।’’

চিন অধিকৃত তিব্বতে কৈলাস-মানস সরোবর যাত্রা গলওয়ান সংঘর্ষের পর বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ড্রাগন সরকার আবার সেই যাত্রা অনুমতি দিয়েছে। খুব শীঘ্রই নয়াদিল্লি ও বেজিঙের মধ্যে সরাসরি উড়ান পরিষেবা চালু হওয়ার কথাও রয়েছে। এ বছরের ৩১ অগস্ট থেকে ১ সেপ্টেম্বরের মধ্যে চিনের তিয়ানজ়িনে ‘সাংহাই সহযোগিতা সংস্থা’ বা এসসিও-র (সাংহাই কো-অপারেশন অর্গানাইজ়েশন) বৈঠকে যোগ দেবেন প্রধানমন্ত্রী মোদী। সেখানে ড্রাগন প্রেসিডেন্ট শি জিনপিঙের সঙ্গে দ্বিপাক্ষিক বৈঠক হতে পারে তাঁর। যদিও সরকারি ভাবে বিষয়টিকে নিশ্চিত করা হয়নি।

এসসিও ছাড়াও ব্রিকস গোষ্ঠীর সদস্যপদ রয়েছে ভারত ও চিনের। এ বছর কূটনৈতিক সম্পর্কের ৭৫ বছর পূর্তি পালন করেছে দুই দেশ। নয়াদিল্লি ও বেজিঙের বাণিজ্যিক সম্পর্ক মজবুত হওয়ার ক্ষেত্রে কাঁটা একটি জায়গাতেই। সেটা হল সীমান্তসংঘাত। মাঝেমধ্যেই লাদাখ, সিকিম এবং অরুণাচল প্রদেশকে নিজেদের অংশ বলে দাবি করে থাকে ড্রাগন সরকার। আন্তর্জাতিক সীমান্তরেখা তৈরি করা নিয়েও অনীহা রয়েছে মান্দারিনভাষীদের।

১৯৬২ সালের যুদ্ধে ‘আকসাই চিন’ এলাকাটিকে দখল করে বেজিঙের ‘পিপল্‌স লিবারেশন আর্মি’ বা পিএলএ। ২০২০ সালে পূর্ব লাদাখের ‘প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা’ বা এলওসি-তে (লাইন অফ অ্যাকচুয়াল কন্ট্রোল) আগ্রাসী মনোভাব দেখায় ড্রাগনভূমির লালফৌজ। তাঁদের অতর্কিত আক্রমণে প্রাণ হারান ভারতীয় সেনার কর্নেল বি সন্তোষ বাবু-সহ ২০ জন জওয়ান। সূত্রের খবর, পাল্টা প্রত্যাঘাতে পিএলএ-র অন্তত ৪০ জন সৈনিকের মৃত্যু হয়। যদিও তা মানতে চায়নি বেজিং।

চলতি বছরের মে মাসে ‘অপারেশন সিঁদুর’ এবং তাকে কেন্দ্র করে পাকিস্তানের সঙ্গে ‘যুদ্ধ’ বাধলে সরাসরি ইসলামাবাদকে সাহায্য করে চিন। কৃত্রিম উপগ্রহভিত্তিক তথ্য থেকে শুরু করে হাতিয়ার সরবরাহ— কোনও কিছুতেই পিছিয়ে ছিল না বেজিং। ফলে ট্রাম্পের সঙ্গে শুল্কসংঘাতে এ সমস্ত কিছু ভুলে গেলে চলবে না, সতর্ক করেছেন সাবেক সেনাকর্তারা।

বর্তমানে দক্ষিণ-পশ্চিম পাক প্রদেশের বালুচিস্তান থেকে খনিজ সম্পদ হাতিয়ে নেওয়ার ছক কষছেন ট্রাম্প। এর জন্য ইসলামাবাদের সেনাপ্রধান ফিল্ড মার্শাল আসিম মুনিরের সঙ্গে মাখামাখি শুরু করেছেন তিনি। ভারতের পশ্চিমের প্রতিবেশী দেশটিতে বিপুল বিনিয়োগ রয়েছে চিনের। যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্টের জন্য ওই এলাকা ছাড়তে হতে পারে ড্রাগনকে। আর তাই বেগতিক বুঝে নয়াদিল্লির কাছাকাছি আসছে ‘চালবাজ’ বেজিং, বলছেন বিশ্লেষকেরা।