যৌথ উদ্যোগে রাজ্য আর শরিক হবে না— মন্ত্রিসভায় নেওয়া এই সিদ্ধান্তের উল্টো পথে হেঁটে অন্ডাল বিমানবন্দর প্রকল্পে নতুন করে ৩০০ কোটি টাকা পুঁজি ঢালছে মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সরকার। রাজ্যের এই ছকভাঙা পদক্ষেপের কারণ নিয়ে চর্চা শুরু হয়েছে শিল্পমহলে।
সংশ্লিষ্ট সূত্রের খবর, শুধু মাত্র এই ৩০০ কোটি টাকা নয়। অন্ডাল প্রকল্প বাঁচাতে আরও কয়েকটি ক্ষেত্রে সাহায্যের হাত বাড়িয়ে দিয়েছে সরকার। যেমন ব্যাঙ্কের কাছে ৩০ কোটি টাকার ঋণ রয়েছে। সেই ঋণ ফেরৎ দেওয়ার সময়সীমা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ১৫ বছর। রাজ্য সরকারের আশ্বাস পাওয়ার পরেই ব্যাঙ্ক এই সময়সীমা বাড়িয়েছে বলে সূত্রের দাবি। এ ছাড়াও, বেঙ্গল এরোট্রোপলিস প্রজেক্ট লিমিটেড (বিএপিএল)-এর থেকে ৮০ একর জমি ফিরিয়ে নিচ্ছে রাজ্য। খনি এলাকার ৮০০০ মানুষের পুনর্বাসনের জন্য ওই জমি ব্যবহার করা হবে বলে জানিয়েছে রাজ্য। জমির বিনিময়ে ৫০ কোটি টাকা পাবে সংস্থা।
ক্ষমতায় আসার পরেই বিবিধ যৌথ প্রকল্পে লাভ-ক্ষতির হিসেব কষতে শুরু করেছিল রাজ্য সরকার। বিভিন্ন বেসরকারি নির্মাণ সংস্থার সঙ্গে যৌথ ভাবে আবাসন প্রকল্পের শরিক রাজ্য। এ সব প্রকল্পে রাজ্যের উপস্থিতি কতটা যৌক্তিক, তা খতিয়ে দেখতে পরামর্শদাতাও নিয়োগ করেছিল রাজ্য। এর পরে একে একে বিভিন্ন যৌথ উদ্যোগ থেকে বেরিয়ে আসার সিদ্ধান্ত নিয়েছে মন্ত্রিসভা। এই তালিকায় রয়েছে মেট্রো ডেয়ারির মতো লাভজনক প্রকল্পও। এ বারে তাই সরকারের অন্দরমহলেই প্রশ্ন উঠেছে, সরকারি নীতির বিরুদ্ধে হেঁটে অন্ডাল প্রকল্পে মালিকানা আরও জোরদার করা হল কেন?