লামডিং-শিলচর ব্রডগেজ লাইনে এ বার উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের চিন্তার কারণ হতে পারে নিউহাফলং-জাটিঙ্গালামপুরের মধ্যে ১০৪ কিলোমিটার অংশ। শিলচর-নিউহাফলঙয়ের মধ্যে চলছে ৫টি কামরার যাত্রিবাহী ট্রেন। রেলকর্তাদের একাংশ বলছেন, একনাগাড়ে ২-৩ দিন বৃষ্টি হলে বিপদ আসতে পারে জাটিঙ্গালামপুরের ১০৪ কিলোমিটার অংশে। ওই ১০৪ কিলোমিটার অংশে ট্রেন ডানদিকে হেলে যায়। সে জন্য মাত্র ২ কিলোমিটার গতিবেগে ওই অংশ দিয়ে ট্রেন চালানো হয়। তাতে বিপদের আশঙ্কা রয়েছে। সে দিকে তাকিয়ে ওই অংশে কাজ চালাচ্ছে রেল। রেল সূত্রে খবর, ওই অংশে পাহাড়ি ধসে লাইনের পাশের মাটি সরে গিয়েছে। সেখানে বালির বস্তা, পাথর ফেলা হচ্ছে। কিন্তু তার স্থায়িত্ব নিয়ে সংশয় রয়েছে।
এ দিকে মাইগ্রেনডিসা রেল লাইন মেরামতির কাজ এখনও চলছে। আগামী কাল উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের জেনারেল ম্যানেজার এইচ কে জাগ্গী মাইগ্রেনডিসায় পরিদর্শনে আসছেন। তাঁর সঙ্গে থাকবেন কয়েক জন বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিনিয়ার। তার পরই ‘ট্র্যাক লিঙ্কিং’য়ের বিষয়টি ঠিক করা হবে। রেলের নির্মাণ শাখার চিফ ইঞ্জিনিয়ার আর পি জিঞ্জার জানান, বৃষ্টি না হলে ১০-১২ দিনের মধ্যে মেরামতির কাজ শেষ করা হবে।
Or
By continuing, you agree to our terms of use
and acknowledge our privacy policy