১৬ কামরার বাতানুকূল ‘বন্দে ভারত’ ছুটতে পারে ১৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায়, চেয়ার ঘোরে ১৮০ ডিগ্রি!

শুক্রবার দিল্লি থেকে যাত্রা শুরু করেছিল ১৬ কামরার সম্পূর্ণ বাতানুকূল ট্রেনটি। উন্নতমানের বন্দে ভারত এক্সপ্রেসকে ঘিরে উৎসাহের পারদ চড়ছিল ক্রমেই। যদিও উদ্বোধনের পর দিনই মাঝ পথে আটকে যায় অত্যাধুনিক মানের এই ট্রেনটি। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে তৈরি হওয়া বহু চর্চিত ট্রেনটির সম্বন্ধে এই তথ্যগুলির দিকে চোখ বুলিয়ে নেওয়া যাক।

এটি দেশের প্রথম ‘সেল্ফ প্রপেলড ট্রেন’। অর্থাৎ, এই ট্রেনে আলাদা করে ইঞ্জিন জুড়তে হবে না। এর সঙ্গে কোনও কামরা জোড়া বা কাটা যাবে না।

রেলের তরফে দাবি করা হয়েছে, এই ট্রেন দূরপাল্লার অন্য ট্রেনের থেকে অনেক দ্রুত গতির। গতির কারণে যাত্রাপথের ১৫ শতাংশ পর্যন্ত সময় বাঁচানো যাবে। যে কোনও পরিস্থিতিতে ট্রেনটিকে থামানোর জন্য এতে রয়েছে উন্নত মানের ব্রেক। সর্বাধিক গতি ১৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা।

বন্দে ভারতের প্রতিটি কামরায় রয়েছে স্বয়ংক্রিয় এবং সেন্সর নিয়ন্ত্রিত বাতানুকূল ব্যবস্থা। শৌচাগারের কল, ভেস্টিবিউলের দরজাও নিয়ন্ত্রণ করছে সেন্সর। সবই বায়ো-টয়লেট।