দুই সংস্থার কাজিয়ায় অনিশ্চয়তায় আন্ডারপাস

একটি বিদ্যুতের সাব-স্টেশন সরানোকে কেন্দ্র করে রাজ্য বিদ্যুৎ বণ্টন সংস্থা এবং জাতীয় সড়ক সংস্থার বিবাদে হাওড়ার রানিহাটিতে মুম্বই রোডে ‘আন্ডারপাস’ তৈরিতে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে।

জাতীয় সড়ক সংস্থা চায়, সাব-স্টেশনটির কিছুটা অংশ সরিয়ে নেওয়া হোক। কিন্তু বিদ্যুৎ বণ্টন সংস্থা চায়, পুরোটাই সরিয়ে নিতে। আর এ জন্য জমির ব্যবস্থার দায় তারা জাতীয় সড়ক সংস্থার উপরেই চাপিয়েছে।

ডানকুনি থেকে খড়্গপুর পর্যন্ত মুম্বই রোডকে ছয় লেনে সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। সেই পরিকল্পনারই অঙ্গ হিসাবে মানুষের যাতায়াতের সুবিধার জন্য আলমপুর, ধুলাগড়ি, রানিহাটি, পাঁচলা, ফুলেশ্বর, বীরশিবপুর, কুলগাছিয়া, বাগনান, নবাসন দেউলটি প্রভৃতি এলাকায় ওই সড়কের মোড়গুলিতে ‘আন্ডারপাস’ তৈরি করার কথা। বিভিন্ন এলাকায় সেই কাজ শুরুও হয়ে গিয়েছে।

রানিহাটিতে মুম্বই রোডের ধারে বিদ্যুতের ওই সাব-স্টেশনটির জন্য সেখানে ‘আন্ডারপাস’ তৈরিতে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে। সাব-স্টেশনটির কিছুটা অংশ না সরালে ‘আন্ডারপাস’ তৈরি করা যাবে না বলে জাতীয় সড়ক সংস্থা জানিয়েছে। এ জন্য তারা বিদ্যুৎ বণ্টন সংস্থাকে চিঠিও দিয়েছে। জাতীয় সড়ক সংস্থার দাবি, আট মিটারের মতো অংশ সরিয়ে নেওয়া হলেই ‘আন্ডারপাস’ তৈরি করা যাবে।

কিন্তু বিদ্যুৎ বণ্টন সংস্থা সূত্রে জানানো হয়েছে, তারা জাতীয় সড়ক সংস্থাকে জানিয়ে দিয়েছে, যতটুকু অংশ তাদের ছাড়তে বলা হয়েছে, সেটি করা হলে সাব-স্টেশন চালানো যাবে না। বদলে সাব-স্টেশনটি সরিয়ে নেওয়াই ভাল। একই সঙ্গে রাস্তার ধারে সুবিধাজনক জায়গায় সাব-স্টেশনটির জন্য জমি খুঁজে দেওয়ার জন্য জাতীয় সড়ক সংস্থাকে অনুরোধ করে তারা।

বণ্টন সংস্থার উলুবেড়িয়া ডিভিশনের এক পদস্থ আধিকারিক জানান, নিয়ম হল— জাতীয় সড়কের জন্য যদি বিদ্যুতের খুঁটি এবং সাব-স্টেশন সরাতে হয়, তা হলে জাতীয় সড়ক কর্তৃপক্ষকেই নিজের খরচে তা করে নিতে হবে। জমিও জোগাড় করার দায়িত্ব তাদের। ওই আধিকারিক বলেন, ‘‘জাতীয় সড়ক সংস্থা যে জমি জোগাড় করতে পারবে না, সে কথা আমাদের জানিয়েছে। ফলে, সাব-স্টেশনটি আপাতত সরছে না। জাতীয় সড়ক সংস্থা আন্ডারপাসের নকশা পাল্টাবে বলে জানিয়েছে।’’

জাতীয় সড়ক সংস্থা সূত্রের খবর, তাদেরই জমির উপরে সাব-স্টেশনটি রয়েছে। সেটি সরাতে রাস্তার ধারে এক চিলতে জমি খুঁজে দেওয়ার জন্য জেলা প্রশাসনকে অনুরোধ করে তারা। কিন্তু জমি মেলেনি। ওই কাজের দায়িত্বপ্রাপ্ত জাতীয় সড়ক সংস্থার প্রকল্প অধিকর্তা রমাকান্ত কুশওয়াহা বলেন, ‘‘নকশা পরিবর্তনের প্রশ্নই নেই। সাব-স্টেশন না সরালে আমরা আন্ডারপাস তৈরির পরিকল্পনা বাতিল করে দেব। বিদ্যুৎ বিশেষজ্ঞদের সঙ্গে কথা বলে জেনেছি, উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে সাব-স্টেশনটি কিছুটা সরিয়ে নিলেও কাজ চালানো যায়। কিন্তু বণ্টন সংস্থা কোনও প্রস্তাবে রাজি হচ্ছে না।’’ এ বিষয়ে কোনও মন্তব্য করতে রাজি হননি বণ্টন সংস্থার উলুবেড়িয়া ডিভিশনের আধিকারিকেরা।

রানিহাটি বেশ গুরুত্বপূর্ণ মোড়। এখান থেকে এক দিকে গিয়েছে রানিহাটি-আমতা রাস্তা। সারাদিন অসংখ্য মানুষ মুম্বই রোড পারাপার করেন। ছয় লেন তৈরি হয়ে গেলে এই রাস্তায় গাড়ির গতি অনেকটাই বাড়বে। তখন পথচারীরা যাতে দুর্ঘটনায় না পড়েন, তার জন্যই এখানে ‘আন্ডারপাস’ তৈরির পরিকল্পনা হয় বলে জাতীয় সড়ক সংস্থার দাবি। তবে তাঁরা হাল ছাড়তে নারাজ বলে জানান সংস্থার কর্তারা।

কুশওয়াহা বলেন, ‘‘শীঘ্রই আমরা বণ্টন সংস্থার সর্বোচ্চ কর্তাদের সঙ্গে আলোচনায় বসব। ফের তাঁদের সমস্যাটির কথা বোঝানো হবে। তাতেও সমাধানসূত্র না মিললে আন্ডারপাস তৈরির প্রস্তাব বাতিল করে দেওয়া হবে।’’