গাড়ি কিংবা বাইক, বেশি দিনের বিমা

এক বছর নয়। এখন থেকে চার চাকার গাড়ি কেনার সময়ে এক সঙ্গে ৩ বছরের জন্য তৃতীয় পক্ষ (থার্ড পার্টি) বিমা বাধ্যতামূলক হচ্ছে। স্কুটার বা মোটরবাইকের ক্ষেত্রে তা হতে চলেছে ৫ বছর। নতুন এই ব্যবস্থা আগামী ১ সেপ্টেম্বর থেকেই কার্যকর করার নির্দেশ দিয়েছে বিমা নিয়ন্ত্রক আইআরডিএ। তবে বিমা নবীকরণের সময়েও নতুন বিধি প্রযোজ্য হবে কি না, তা এখনও পরিষ্কার নয় বলে জানিয়েছে বিমা সংস্থাগুলি।

গাড়ি শিল্পের একাংশের বক্তব্য, এর ফলে গাড়ি কেনার খরচ এক ধাক্কায় বেশ খানিকটা বেড়ে যাবে। যার নেতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে শিল্পে। কমতে পারে গাড়ি বিক্রি। কিন্তু তেমনই আবার অন্য একটি অংশের মতে, গাড়ির ক্রেতাদের এমনিতেই কম খরচ সামলাতে হয় না। বাড়তি প্রিমিয়াম বাবদ যে খরচ বাড়বে তা অবশিষ্ট খরচের তুলনায় খুবই কম। তাই গাড়ি বিক্রি কমার আশঙ্কা নিতান্তই অমূলক।

অন্য দিকে, দুর্ঘটনার ফলে নিজের গাড়ির ক্ষতি হলে (ওন ড্যামেজ) তা পূরণ করতে যে বিমা করা হয়, তা আগের মতোই এক বছরের জন্য করা যাবে। অবশ্য গ্রাহকের ইচ্ছে হলে ওন ড্যামেজের ক্ষেত্রেও এক সঙ্গে ৩ (চার চাকা) কিংবা ৫ (দু’চাকা) বছরের জন্য বিমা করিয়ে নিতে পারবেন।

নতুন ব্যবস্থায় তৃতীয় পক্ষ বিমার প্রিমিয়াম ইতিমধ্যেই ঠিক করে দিয়েছে আইআরডিএ। একাধিক বছরের প্রিমিয়াম এক সঙ্গে নেওয়ায় বেশ কিছু ক্ষেত্রে প্রিমিয়ামের গড় অঙ্ক আগের থেকে কমেছে। তবে অনেক ক্ষেত্রে, বিশেষ করে দু’চাকায় ঝুঁকির ভিত্তিতে বেড়েছে তার অঙ্ক।

গাড়ি বিমার প্রিমিয়াম দু’টি খাতে নেওয়া হয়। তৃতীয় পক্ষ এবং ওন ড্যামেজ। তৃতীয় পক্ষ বিমার প্রিমিয়াম ঠিক করে দেয় আইআরডিএ। ওন ড্যামেজের প্রিমিয়াম ঠিক করে বিমা সংস্থাগুলি নিজেরাই। গাড়ির মালিক এবং বিমা সংস্থার মধ্যে তৃতীয় পক্ষ বিমা নিয়ে যে চুক্তি হয়, তাতে দুর্ঘটনায় অন্য কোনও ব্যক্তির (তৃতীয় পক্ষ) মৃত্যু হলে বা আহত হলে তিনিই বিমার সুবিধা পান। তৃতীয় পক্ষের সম্পত্তির ক্ষতি হলেও পাওয়া যায় বিমার সুবিধা।

সংশ্লিষ্ট শিল্পমহল সূত্রের খবর, গাড়ি পুরনো হয়ে গেলে, অনেকেই আর বিমা নবীকরণ করান না। ফলে বিমা ছাড়াই বেআইনি ভাবে গাড়িগুলি রাস্তায় চলে। এখন অন্তত কেনার পরে একটা নির্দিষ্ট মেয়াদে গাড়িগুলি

বিমাকৃত থাকবে।