উত্তরবঙ্গের আলুয়াবাড়ি রোড থেকে নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের মধ্যে তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইন তৈরির সিদ্ধান্ত নিল নরেন্দ্র মোদী সরকার। শিলিগুড়িতে ভূকৌশলগত ভাবে তাৎপর্যপূর্ণ ‘চিকেনস নেক’-এর অন্তর্গত এই এলাকায় উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নতিতে, বিশেষ করে সেনাবাহিনীর জওয়ান ও অন্যান্য সামরিক পণ্যের দ্রুত যাতায়াতের জন্য এই প্রকল্প গুরুত্বপূর্ণ বলে কেন্দ্রীয় সরকার জানিয়েছে। আজ কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ১,৭৮৬ কোটি টাকার এই প্রকল্পে সিলমোহর দিয়েছে।
কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভার সিদ্ধান্তের পরে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, আলুয়াবাড়ি রোড ও নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের মধ্যে তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইন প্রকল্প দেশের জন্য জরুরি। এই গোটা প্রকল্পটাই ‘স্ট্র্যাটেজিক এরিয়া’-র মধ্যে পড়ছে। কাছেই ভুটান, বাংলাদেশ, নেপালের সীমান্ত। সেনার দ্রুত যাতায়াতের জন্য এই রেললাইন জরুরি। আলুয়াবাড়ির নীচে কাটিহারের দিকে ইতিমধ্যেই তৃতীয় ও চতুর্থ রেললাইনের কাজ চলছে। এর ফলে উত্তর-পূর্বের মধ্যে যোগাযোগ বাড়বে।
রেল মন্ত্রকের বক্তব্য, মোট ৫৭ কিলোমিটার এই রেললাইন গুয়াহাটি-দিল্লি রেললাইনের অংশ। বিহারের কিষাণগঞ্জ থেকে পশ্চিমবঙ্গের জলপাইগুড়ি, দার্জিলিং, উত্তর দিনাজপুর জেলা এই প্রকল্পের মধ্যে পড়ছে। রেলমন্ত্রী বলেন, খুবই জটিল প্রকল্পের কাজ। ৯৯টি সেতু, ৩টি উড়ালপুল, ৮টি আন্ডারপাস তৈরি করতে হবে। এই এলাকায় জল জমে যায়। নিচু এলাকা রয়েছে। এই প্রকল্পের ফলে ২১৬ লক্ষ টন অতিরিক্ত পণ্য পরিবহণ হবে। এর ফলে পণ্য পরিবহণে ২৫৫১ কোটি টাকা সাশ্রয় হবে।
এই খবরটি পড়ার জন্য সাবস্ক্রাইব করুন
5,148
1,999
429
169
(এই প্রতিবেদনটি আনন্দবাজার পত্রিকার মুদ্রিত সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে)