এক বছরে দু’বার, ফের মহাকাশে মুখ পুড়ল ইসরোর! যান্ত্রিক ত্রুটিতে হারিয়ে গেল ‘কাজের ঘোড়া’? না কি নেপথ্যে অন্তর্ঘাত?

অনেকে আবার এই ঘটনার সঙ্গে ‘অপারেশন সিঁদুর’ এবং দুবাই এয়ারশোয়ে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ভারতীয় লড়াকু জেট ‘তেজস’ ভেঙে পড়ার তুলনা টেনেছেন। তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হল, গত বছরের (২০২৫ সালে) মে মাসে পাকিস্তানকে শিক্ষা দিতে সামরিক অভিযান চালায় নয়াদিল্লি। এ দেশের ফৌজের ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় গুঁড়িয়ে যায় ইসলামাবাদের ১১টি বায়ুসেনা ঘাঁটি (এয়ারফিল্ড)। ‘সিঁদুর’-এর সেই লড়াই থামার কয়েক দিনের মাথাতেই কৃত্রিম উপগ্রহ মহাশূন্যে নিয়ে যেতে ব্যর্থ হয় পিএসএলভি।

২০২৫ সালের নভেম্বরে সংযুক্ত আরব আমিরশাহির দুবাইয়ে এয়ারশো চলাকালীন হঠাৎ করেই ভেঙে পড়ে সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ভারতের ‘তেজস’ লড়াকু জেট। দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান ককপিটে থাকা উইং কমান্ডার নমন স্যালে। বিশ্লেষকদের দাবি, এতে সর্বাধিক লাভবান হয় পাকিস্তান। কারণ ওই ঘটনায় প্রশ্নের মুখে পড়ে নয়াদিল্লির অত্যাধুনিক হাতিয়ারগুলির গুণগত মান। ফলে চিনের সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে তৈরি ‘জেএফ-১৭ থান্ডার’ যুদ্ধবিমান বিক্রির সুযোগ পেতে শুরু করেছে রাওয়ালপিন্ডি।

সাবেক সেনাকর্তারা মনে করেন, পিএসএলভির ব্যর্থতার নেপথ্যে পাক গুপ্তচরবাহিনী আইএসআইয়ের হাত থাকলে দ্বিমুখী সুবিধা পাবে ইসলামাবাদ। প্রথমত, এর মাধ্যমে ‘অন্বেষা’র মতো অত্যাধুনিক সামরিক কৃত্রিম উপগ্রহের শ্যেন দৃষ্টির আড়ালে যেতে পারবেন রাওয়ালপিন্ডির সেনা কমান্ডারেরা। দ্বিতীয়ত, এই ঘটনায় আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে মুখ পুড়েছে ভারতের। ফলে আগামী দিনে ইউরোপের দেশগুলির থেকে কৃত্রিম উপগ্রহ মহাশূন্যে পাঠানোর বরাত কম পেতে পারে ইসরো। এতে সংগঠনটির সুনাম ও আর্থিক স্বাস্থ্য যে ক্ষতিগ্রস্ত হবে, তা বলাই বাহুল্য।

প্রযুক্তিবিদদের একাংশ আবার এই ঘটনার জন্য ইসরোর বিজ্ঞানীদের মাত্রাতিরিক্ত আত্মবিশ্বাসকে দায়ী করেছেন। নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে কৃত্রিম উপগ্রহ বা রকেট নির্মাণের আশঙ্কাকে একেবারেই উড়িয়ে দিচ্ছেন না তাঁরা। এ দেশের জ্যোতির্বিজ্ঞানীরাও সন্দেহের ঊর্ধ্বে নন। তাঁদের সঙ্গেও পাকিস্তানের যোগাযোগ থাকতে পারে। আর তাই মহাকাশ গবেষকদেরও তদন্তের আওতায় আনার পক্ষে জোরালো সওয়াল করেছেন অনেকেই।

এ ছাড়া পিএসএলভির ব্যর্থতায় ইসরোর ‘অন্তর্কলহের’ দিকেও আঙুল তুলেছেন বিশ্লেষকদের একাংশ। ২০২৩ সালে মালয়ালম ভাষায় লেখা সংশ্লিষ্ট সংগঠনটির সাবেক চেয়ারম্যান এস সোমনাথের অপ্রকাশিত আত্মজীবনী ‘নিলাভু কুদিচা সিমহঙ্গল’-এর (চাঁদের আলো পান করা সিংহেরা) বেশ কিছু তথ্য সমাজমাধ্যমে ফাঁস হয়ে যায়। সেখানে পূর্বসূরি কে শিবন সম্পর্কে একাধিক বিস্ফোরক অভিযোগ করেন তিনি। ফলে বিষয়টি নিয়ে দেশ জুড়ে শুরু হয় হইচই। ফাঁস হওয়া ওই তথ্যের সত্যতা অবশ্য যাচাই করেনি আনন্দবাজার ডট কম।

সমাজমাধ্যমে ফাঁস হওয়া তথ্য অনু‌যায়ী, ইসরো চেয়ারম্যান থাকাকালীন সোমনাথের পদোন্নতিতে যথেচ্ছ বাধা তৈরি করেন শিবন। এর পাশাপাশি সেখানে ‘চন্দ্রযান-২’র ব্যর্থতার জন্যেও পূর্বসূরিকে দায়ী করেছেন ‘নিলাভু কুদিচা সিমহঙ্গল’ লেখক। ভাইরাল হওয়া অপ্রকাশিত বইটির পাতায় আরও বলা হয়েছে যে অতিরিক্ত তাড়াহুড়ো ও প্রয়োজনীয় পরীক্ষা ছাড়াই ‘চন্দ্রযান-২’র উৎক্ষেপণের নির্দেশ দেন শিবন। ফলে চন্দ্রপৃষ্ঠে নামার ঠিক আগে ভেঙে পড়ে ওই নভোযান।

২০২৩ সালে এই ইস্যুতে হইচই শুরু হতেই সংশ্লিষ্ট আত্মজীবনীর প্রকাশ স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নেন সোমনাথ। এ প্রসঙ্গে গণমাধ্যমের মুখোমুখি হয়ে তিনি বলেন, ‘‘জীবনে সাফল্য পেতে হলে সবাইকেই নানা ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হয়। আত্মজীবনীতে আমি কিছু বিষয় তুলে ধরেছি। কাউকে ব্যক্তিগত ভাবে আক্রমণ করিনি। কাউকে সমালোচনার জন্য এই বই নয়।’’ তার পরেও অবশ্য বিষয়টি নিয়ে জল্পনা থামেনি।

পিএসএলভি ব্যর্থ হওয়ায় সোমনাথের পুরনো কথার রেশ টেনে তাই প্রশ্ন তুলেছেন বিশ্লেষকদের একাংশ। তাঁদের যুক্তি, ‘চন্দ্রযান-২’র ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা ছাড়া উৎক্ষেপণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়ে থাকলে কৃত্রিম উপগ্রহগুলির ক্ষেত্রেও তা হওয়ার আশঙ্কা থাকছে। বিজ্ঞানীদের নিজেদের মধ্যে রেষারেষি দেশের বড় ক্ষতি করছে কি না সে দিকে কেন্দ্রের নজর দেওয়া উচিত বলে মনে করছেন তাঁরা।

গত ১২ জানুয়ারি সকাল ১০টা ১৮ মিনিটে অন্ধ্রপ্রদেশের শ্রীহরিকোটার সতীশ ধাওয়ান মহাকাশকেন্দ্র থেকে ১৫টি কৃত্রিম উপগ্রহ নিয়ে অন্তরীক্ষে পাড়ি দেয় পিএসএলভি-সি৬২, যার মধ্যে ডিআরডিওর ‘অন্বেষা’ ছাড়াও ছিল হায়দরাবাদের বেসরকারি সংস্থা ‘ধ্রুব স্পেস’-এর সাতটি উপগ্রহ। এ ছাড়া ফ্রান্স, স্পেন, নেপাল, ব্রাজ়িল-সহ বিভিন্ন দেশের আটটি কৃত্রিম উপগ্রহকে পৃথিবীর কক্ষপথে নিয়ে যাওয়ার কথা ছিল তার।

ওই দিন সকাল পৌনে ১১টা নাগাদ ইসরো চেয়ারম্যান ভি নারায়ণন বলেন, ‘‘অভিযানের তৃতীয় ধাপে কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছে, যার জেরে গতিপথ থেকে রকেটটির বিচ্যুতি ঘটে।’’ পিএসএলভির মোট চারটি ধাপ ছিল। এর মধ্যে দু’টি কঠিন (সলিড) এবং দু’টি তরল (লিকুইড) জ্বালানি দ্বারা পরিচালিত হওয়ার কথা। সূত্রের খবর, বিচ্যুতির জেরে রকেটটির উচ্চতা এবং গতিবেগ ন্যূনতম প্রয়োজনীয় মানের অনেক নীচে নেমে যায়। ফলে ব্যর্থ হয় অভিযান।

ইসরো অবশ্য ‘অন্তর্ঘাতের’ তত্ত্ব মানতে চায়নি। মহাকাশ গবেষণা সংস্থাটির চেয়ারম্যান একে কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত ত্রুটি হিসাবেই চিহ্নিত করেছেন। তবে কেন বার বার পিএলএলভি ব্যর্থ হচ্ছে, তা খতিয়ে দেখার নির্দেশ দিয়েছেন তিনি। অন্য দিকে আলাদা করে এখনও পর্যন্ত কোনও তদন্তের নির্দেশ দেয়নি কেন্দ্র। ফলে যাবতীয় সমালোচনা উড়িয়ে ইসরো ফের কবে স্বমহিমায় ফিরে আসে, সেটাই এখন দেখার।