Facebook
Youtube
Instagram
Twitter
সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের মাধ্যমগুলি
Indian Railways: দেশের গর্ব ভারতের এই রেল ইঞ্জিন, ১০১ বছর ‘বন্দি’ থাকার পরেও স্থান বিশ্ব ইতিহাসে
ভারতে ব্রিটিশ যুগের এই ইঞ্জিনটি তৈরি ইংল্যান্ডেই। ১৮৫৫ সালে জাহাজে চেপে ইংল্যান্ড থেকে এসেছিল ভারতে।
০১ / ১০
বয়স ১৬৭ বছর। কিন্তু এখনও সে সক্ষম। ভারতীয় রেলের এই বাষ্পচালিত ইঞ্জিনই বিশ্বের প্রাচীনতম সক্রিয় রেল ইঞ্জিন।
০২ / ১০
সোমবার ৭৬তম স্বাধীনতা দিবসের দিনেও এই ইঞ্জিন বগি টেনে নিয়ে গিয়েছে চেন্নাইয়ের এগমোর থেকে কোদামবাক্কাম স্টেশন পর্যন্ত। এই ইঞ্জিনটির নাম— ইআইআর-২১।
০৩ / ১০
ভারতে ব্রিটিশ যুগের এই ইঞ্জিনটি তৈরি ইংল্যান্ডেই। ১৮৫৫ সালে জাহাজে চেপে ইংল্যান্ড থেকে এসেছিল ভারতে।
০৪ / ১০
নিয়মিত চলাচল করেছে ১৯০৯ সাল পর্যন্ত। এর পর অবসর নেয় ইআইআর-২১।
০৫ / ১০
এর পরে সংগ্রহশালায় জায়গা হয় তার। বিহারের জামালপুর ওয়ার্কশপে প্রদর্শনের জন্য রাখা হয়। ১০১ বছর ধরে জামালপুর ছিল এর ঠিকানা।
আরও পড়ুন:
০৬ / ১০
২০১০ সালে চেন্নাইয়ের কাছে পেরাম্বুরের রেলের ওয়ার্কশপে নিয়ে আসা হয় ইআইআর-২১ কে।
০৭ / ১০
দীর্ঘ দিন বিশ্রামে থাকা ইঞ্জিনকে সক্রিয় করার তোড়জোড় শুরু হয়। নতুন করে সেজে ওঠে ইআইআর-২১।
০৮ / ১০
সেই বছরই স্বাধীনতা দিবসে চেন্নাই সেন্ট্রাল থেকে অভদি স্টেশন পর্যন্ত চালানো হয়।
০৯ / ১০
এর পরে ২০১৯ সালেও এই ইঞ্জিনটির সঙ্গে একটি বগি জুড়ে স্বাধীনতা দিবসে চালায় রেল।
আরও পড়ুন:
১০ / ১০
প্রাচীন হলেও ক্ষমতা একেবারে কম নয়। এখনও ঘণ্টায় ৪৫ কিলোমিটার বেগে ছুটতে পারে ইআইআর-২১।
Continue with Apple
Sign in with Facebook
