জোকা-এসপ্লানেড মেট্রোপথের এসপ্লানেড স্টেশন তৈরির জন্য মাস দেড়েকের মধ্যেই সরতে চলেছে ধর্মতলার এল-২০ বাস স্ট্যান্ড। রাজ্য পরিবহণ দফতরের অধীন ওই বাস স্ট্যান্ড থেকে বর্তমানে উত্তর ও দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগমের দূরপাল্লার বাস ছাড়ে। এসপ্লানেড স্টেশনের নির্মাণ চলাকালীন সাময়িক ভাবে দূরপাল্লার ওই বাস পরিষেবা সচল রাখতে সংশ্লিষ্ট বাস স্ট্যান্ড ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর এসপ্লানেড স্টেশনের গা-ঘেঁষে সরানো হবে। এর জন্য একাধিক শর্ত সাপেক্ষে সেনা কর্তৃপক্ষ ওই অংশে ৩২২৪ বর্গমিটার জমি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য লিজ়ে মেট্রো কর্তৃপক্ষকে ব্যবহার করতে দিয়েছেন। এই জমির জন্য মেট্রো নির্মাণের দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থা রেল বিকাশ নিগম লিমিটেডকে বছরে প্রায় ৩৭ লক্ষ ৫৭ হাজার টাকা ভাড়া দিতে হবে। বাস স্ট্যান্ড এলাকায় নির্মাণকাজের জন্য যাবতীয় সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে তাঁদের। বাস স্ট্যান্ড সরানোর জন্য ইতিমধ্যেই প্রস্তুতি নিতে শুরু করেছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
উত্তর-দক্ষিণ মেট্রো এবং ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর বর্তমান ধর্মতলা স্টেশনের সঙ্গে কিছুটা কোনাকুনি ভাবে তৈরি হবে জোকা-এসপ্লানেড মেট্রোর ধর্মতলা স্টেশন। তিনটি স্টেশন একত্রে অনেকটা সমকোণী ত্রিভুজের আকার নেবে।প্রেস ক্লাব সংলগ্ন কলকাতা ঘোড়সওয়ার পুলিশের মাঠ থেকে এল-২০ বাস স্ট্যান্ড পর্যন্ত অংশে প্রায় ৩০০ মিটার লম্বা এবং ৩৫ মিটার চওড়া জায়গায় ওই স্টেশন তৈরি হবে ‘টপ ডাউন’ পদ্ধতিতে, অর্থাৎ উপর থেকে মাটি কেটে। এই ব্যবস্থায় স্টেশন নির্মাণের পরিসরের চার পাশে কংক্রিটের ডায়াফ্রাম ওয়াল প্রবেশ করিয়ে পর পর তলগুলি তৈরি করা হয়। এর ফলে মাটি ধসের আশঙ্কা কমে, অনেক বেশি সুরক্ষার সঙ্গে নির্মাণকাজও সম্পূর্ণ করা যায়।
মেট্রো সূত্রের খবর, জোকা-এসপ্লানেড মেট্রো ইডেন গার্ডেন্স পর্যন্ত সম্প্রসারিত হওয়ার পরিকল্পনা থাকায় ধর্মতলা স্টেশনের অবস্থান কোনাকুনি করতেহয়েছে। জোকা মেট্রোর ধর্মতলা স্টেশন প্রশস্ত সাবওয়ে দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এবং ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর সঙ্গে যুক্ত থাকবে।
এই খবরটি পড়ার জন্য সাবস্ক্রাইব করুন
5,148
1,999
429
169
(এই প্রতিবেদনটি আনন্দবাজার পত্রিকার মুদ্রিত সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে)