সস্তার বিমান পরিষেবার জন্য কলকাতার বাজারকে বাড়তি গুরুত্ব দিচ্ছে এয়ার এশিয়া। সংস্থা সূত্রের খবর, মূল সংস্থা ও তার তিনটি শাখাই কলকাতা থেকে উড়ান চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা দেশের আর কোনও শহর থেকে নেই।
সংস্থার মতে, এর কারণ দু’টি:
1. দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির সঙ্গে আকাশপথে কলকাতার দূরত্ব মাত্র ৩ থেকে ৪ ঘণ্টার
2. কলকাতায় সস্তার টিকিটের চাহিদা ভালই
এর আগে ইন্ডিগোও এই বাজার ধরতে কলকাতা থেকেই চালু করেছে সবচেয়ে বেশি সংখ্যক উড়ান।
এয়ার এশিয়ার মূল ঘাঁটি মালয়েশিয়ায়। কলকাতা থেকে সপ্তাহে সাত দিন মালয়েশিয়ার উড়ান চালাচ্ছে মূল সংস্থা এয়ার এশিয়া। ২৮ নভেম্বর কলকাতা থেকে মালয়েশিয়ার দক্ষিণ প্রান্ত জোহরবারুতেও বিমান চালাবে তারা। তাদেরই শাখা তাই-এয়ার এশিয়া সাত দিন কলকাতা-ব্যাঙ্কক রুটে উড়ান চালাচ্ছে। এ বার শহরে পা রেখে বালির উড়ান শুরু করছে ইন্দোনেশিয়া-এয়ার এশিয়া। আর, ভারতীয় শাখা এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়া এখন কলকাতা থেকে একটি করে উড়ান চালাচ্ছে দিল্লি, জয়পুর, বাগডোগরা, ভুবনেশ্বরে। রাঁচিতে যাচ্ছে দু’টি উড়ান। ১ সেপ্টেম্বর থেকে ভুবনেশ্বরে চালু হচ্ছে দ্বিতীয় উড়ান। এয়ার এশিয়ার এক কর্তার কথায়, ‘‘কলকাতা ভারতের একমাত্র শহর যেখানে এয়ার এশিয়া ও তার তিনটি শাখা উড়ান চালানো শুরু করছে।’’
প্রসঙ্গত, জোহরবারু থেকে একটি খাঁড়ি পেরোলেই সিঙ্গাপুর। উদ্দেশ্য, মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুর, দু’দেশেই যাঁরা যেতে চান, তাঁদের বাজার ধরা।
এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়ার হাতে এখন ১২টি বিমান। ২০টি পেলেই তারা আন্তর্জাতিক উড়ান চালু করতে চায়। সংস্থা সূত্রের খবর, সে ক্ষেত্রেও কলকাতাকেই পাখির চোখ করে এগোতে চায় তারা।
Or
By continuing, you agree to our terms of use
and acknowledge our privacy policy