Advertisement
E-Paper

চার দিন আগে উদ্বোধন, মুম্বইয়ের ২৫০ কোটির সেতু এখনই বাইক আরোহীদের কাছে ‘মৃত্যুফাঁদ’

জানা গিয়েছে, সেতুর ৪৫০ মিটার অংশ সবচেয়ে ‘বিপজ্জনক’। সেতুর উপরে ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়ে রয়েছে নুড়ি, সিমেন্ট। বেশ কয়েক জায়গায় গর্ত হয়ে গিয়েছে।

আনন্দবাজার ডট কম ডেস্ক

শেষ আপডেট: ১০ জুলাই ২০২৫ ১৪:৫৮
Mumbai\\\\\\\\\\\\\\\'s 250 crore Palava flyover becomes skidding zone

বেহাল দশা মুম্বইয়ের সেতুর। ছবি: এক্স (সাবেক টুইটার)।

দিন চারেক আগে মহা ধুমধাম করে উদ্বোধন হয়েছিল। এরই মধ্যে সেই সেতু বাইক আরোহীদের কাছে ‘মৃত্যুফাঁদ’-এ পরিণত হয়েছে! বাইক আরোহীদের কাছে এই সেতু এখন ‘স্কিডিং জ়োন’। নিম্নমানের সামগ্রী দিয়ে তৈরির কারণে কি উদ্বোধনের চার দিনের মধ্যে বেহাল দশা, উঠছে প্রশ্ন।

মুম্বইয়ের শীলফাটা থেকে কল্যাণের মধ্যে যানজট এড়াতে ৫৬২ মিটার দীর্ঘ একটি সেতু তৈরি হয়েছে। এই পালভা সেতু দিনকয়েক আগে উদ্বোধন করেন শিবসেনা বিধায়ক রাজেশ মোরে। উদ্বোধনের দিনেই ওই সেতুতে দুই বাইক আরোহী পিছলে (স্কিড) পড়েন। তার পরে এই কয়েক দিনে বার বার একই ঘটনা ঘটেছে। কেন এমন হল, তা নিয়ে তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

জানা গিয়েছে, সেতুর ৪৫০ মিটার অংশ সবচেয়ে ‘বিপজ্জনক’। সেতুর উপরে ছড়িয়েছিটিয়ে পড়ে রয়েছে নুড়ি, সিমেন্ট। বেশ কয়েক জায়গায় গর্ত হয়ে গিয়েছে। সেতুর এই বেহাল দশা সারাইয়ে কাজ করছেন রাজ্য সড়ক উন্নয়ন কর্পোরেশনের ঠিকাদারেরা। তবে কেন এমন হল, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলছেন যাত্রীরা।

দুই লেন বিশিষ্ট এই সেতু তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল ২০১৮ সালের ডিসেম্বরে। তবে রেলের কাজের জন্য ২০২০ সালে সেতু তৈরির কাজ থমকে যায়। পরে আবার জট কাটিয়ে কাজ শেষ করা হয় চলতি বছরে। কিন্তু সেতুর উদ্বোধন হওয়ার পর থেকে প্রশ্নের মুখে পড়েছেন নির্মাণকারীরা।

Mumbai flyover
Advertisement

আরও পড়ুন:

Share this article

CLOSE

Log In / Create Account

We will send you a One Time Password on this mobile number or email id

Or

By proceeding you agree with our Terms of service & Privacy Policy