সরকারি বাস ডিপোর জমি লিজে সাড়া কম

লগ্নিকারীদের কাছ থেকে যথেষ্ট সাড়া মিলল না। ফলে সিএসটিসি-র তিনটি ডিপোর জমি দীর্ঘমেয়াদি লিজ চুক্তিতে দেওয়ার জন্য আগ্রহ প্রকাশ করে আবেদন করার সময়সীমা আরও ১১ দিন বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিল রাজ্য পরিবহণ দফতর। বুধবার নির্মাণ সংস্থাদের সংগঠন ক্রেডাই-এর সঙ্গে বৈঠকের পরে এই সিদ্ধান্ত নেয় পরিবহণ দফতর।

বিষয়টি জানিয়ে পরিবহণমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী বলেন, ‘‘এর আগেও ডিপোর জমি বিক্রির বিষয়ে লগ্নিকারীরা যথেষ্ট আগ্রহ দেখিয়েছেন। এ বারও সাড়া পাওয়ার বিষয়ে আমরা যথেষ্ট আশাবাদী। তবে ওঁরা আরও কিছুটা সময় চেয়েছেন। আমরা তাই সময়সীমা আরও ১১ দিন বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি।’’

পরিবহণ দফতরের কর্তাদের বক্তব্য, সারা দেশেই নির্মাণ ব্যবসায় মন্দার হাওয়া। তা ছাড়া, জমিতে ডিপো রেখে তার উপরে বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য কাঠামো তৈরির নকশা গড়ার কাজ যথেষ্ট সময়সাপেক্ষ। সে কারণেই সময়সীমা আরও বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

যদিও বিনিয়োগকারীদের মতে, ‘রুফ টপ’ ব্যবস্থায় জমি বিক্রির সিদ্ধান্তই লগ্নিকারীদের প্রধান অনীহার কারণ। এক বিনিয়োগকারীর মতে, ‘‘ছাদের উপরে নির্মাণ করলে একাধিক বহুতল তৈরির সুযোগ নেই। আবাসন করারও বিশেষ সুযোগ নেই। সরশুনার ক্ষেত্রে জমি একেবারেই কম। ফলে সব মিলিয়ে বিনিয়োগের বিষয়ে আমরা এখনও যথেষ্ট ইতিবাচক নই।’’

রাজ্যের পরিবহণ নিগমগুলির উপরে ভর্তুকির বোঝা কমাতে বছর চারেক আগে ডিপোর উদ্বৃত্ত জমি দীর্ঘমেয়াদি লিজচুক্তির মাধ্যমে বিক্রির সিদ্ধান্ত নেয় মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সরকার। সেই মতো ইতিমধ্যেই বেশ কিছু ডিপোর জমি বিক্রি করে দু’শো কোটিরও বেশি টাকা আয় করেছে পরিবহণ দফতর। এ বার সিএসটিসি-র গড়িয়া, ঠাকুরপুকুর এবং সরশুনায় ডিপোর জমি লিজ চুক্তিতে বিক্রির সিদ্ধান্ত নিয়েছে পরিবহণ দফতর। তবে এ ক্ষেত্রে একতলায় ডিপো রেখে উপরের তলা থেকে তা বাণিজ্যিক ভাবে ব্যবহারের অনুমতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়েছে। দিন দশেক আগে এই নিয়ে লগ্নিকারীদের আবেদন চেয়ে বিজ্ঞাপন দেয় সরকার। যার শেষ দিন ছিল ১৯ সেপ্টেম্বর। কিন্তু এ দিন ক্রেডাই-এর সঙ্গে বৈঠকের পরেই তা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।