দুর্দশার ছবি পাল্টানোর নাম নেই

গাড়ি শিল্পের দুর্দশা কাটল না ফেব্রুয়ারিতেও। রবিবার একাধিক সংস্থা জানাল, গত মাসে দেশের বাজারে বিক্রি কমেছে তাদের যাত্রী গাড়ির। এর মধ্যে রয়েছে মারুতি-সুজুকি, টাটা মোটরস, মহীন্দ্রা অ্যান্ড মহীন্দ্রা, হুন্ডাইয়ের মতো সংস্থা। সেই সঙ্গে টাটা মোটরস, মহীন্দ্রা, এমজি মোটরের মতো সংস্থার দাবি, চিনে করোনাভাইরাসের প্রভাবে ধাক্কা খাচ্ছে কাঁচামাল আমদানি। যার জের পড়ছে তাদের গাড়ি তৈরিতে। যদিও বাদবাকি সংস্থা জানিয়েছে, এখনই তাদের উপরে সে ভাবে করোনার প্রভাব দেখা যাচ্ছে না। তবে পরিস্থিতির দিকে নজর রাখছে তারা।

গত এক বছরেরও বেশি সময় ধরে গাড়ি বিক্রি ধাক্কা খাচ্ছে। আশা ছিল, উৎসবের মরসুম এবং তার পরে কিছুটা ঘুরে দাঁড়াবে এই শিল্প। কিন্তু তা হয়নি। বরং উৎসবে বিক্রি কমার হার কিছুটা বাধা পাওয়ায় হাল ফেরার যে আশা তৈরি হয়েছিল, পরের মাসগুলিতে তা ধরে রাখা যায়নি। গত মাসে দেশে মারুতির বিক্রি ১.৬% কমে হয়েছে ১,৩৬,৮৪৯টি। হুন্ডাইয়ের ৭.২% কমে ৪০,০১০টিতে। মহীন্দ্রার যাত্রী গাড়ির বিক্রি ২৬,১০৯ থেকে নেমেছে ১০,৯৩৮টিতে। দেশে টাটা মোটরসের মোট বিক্রি কমেছে ৩২%। একই ছবি বাণিজ্যিক গাড়ির ক্ষেত্রেও।