এক বছরে রেল দুর্ঘটনা বৃদ্ধির হার ৬.৭ শতাংশ

দেশে ২০২৩ সালে ২৪,৬৭৪টি রেল দুর্ঘটনা হয়েছে। ২০২২ সালের তুলনায় ১৫৩৫টি বেশি দুর্ঘটনা হয়েছে এবং শতাংশের বিচারে এই বৃদ্ধির হার প্রায় ৬.৭। ন্যাশনাল ক্রাইম রেকর্ড ব্যুরোর (এনসিআরবি) সর্বশেষ রিপোর্টে এ কথা উঠে এসেছে। ওই রিপোর্টে বলা হয়েছে, ২০২৩ সালে রেল দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ২১,৮০৩ জনের। আহত হয়েছেন ৩০১৪ জন। প্রসঙ্গত, ২০২৩ সালেই ওড়িশার বাহানাগা বাজার রেল স্টেশনে ভয়াবহ দুর্ঘটনায় পড়েছিল হাওড়া থেকে চেন্নাইগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেস। তাতে ২৯৬ জন মারা গিয়েছেন এবং হাজারেরও বেশি মানুষ আহত হন। সামগ্রিক দুর্ঘটনার মধ্যে উল্লেখযোগ্য ভাবে বেড়েছে লেভেল ক্রসিং পারাপারের সময়ে বিপদের ঘটনা। আর সেই তালিকায় আগের বছরের মতোই এ বারও দেশে দ্বিতীয় স্থানে আছে পশ্চিমবঙ্গ।

এনসিআরবি-র সর্বশেষ রিপোর্টে বলা হয়েছে, ২০২৩ সালে রেল দুর্ঘটনায় ৭২.৮% ক্ষেত্রে ট্রেন থেকে পড়ে, ট্রেনে ধাক্কা লেগে বা লাইনে কাটা পড়ে মৃত্যু হয়েছে। সব থেকে বেশি ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছে মহারাষ্ট্রে (১৫.৮%)। মারা গিয়েছেন ৩৪৪৫ জন। তার পরেই উত্তরপ্রদেশ (১৪.৪%)। মৃতের সংখ্যা ৩১৪৯।

লেভেল ক্রসিং পারাপারের সময়ে ঘটা দুর্ঘটনার (মোট ২৪৮৩টি) মধ্যে শীর্ষে আছে উত্তরপ্রদেশ (৪১.৩%)। তার পরেই পশ্চিমবঙ্গ। এ রাজ্যে এমন ৮০৫টি ঘটনা (৩২.৪%) ঘটেছে। তৃতীয় স্থানে মধ্যপ্রদেশ (১৫.১%)। ২০২২ সালেও লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনায় এই তিন রাজ্যের অবস্থান একই ছিল। তবে পশ্চিমবঙ্গে আগের বছরের থেকে প্রায় সাত শতাংশ এমন দুর্ঘটনা বেড়েছে। মৃতের সংখ্যা এক বছরে বেড়েছে ২২৪। উত্তরপ্রদেশেও লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনা প্রায় দু’শতাংশ বেড়েছে। তুলনায় মধ্যপ্রদেশে এমন দুর্ঘটনা কমেছে। দেশে সামগ্রিক ভাবে ২০২২ সালের থেকে ২০২৩ সালে লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনা হয়েছে ২৪১টি বেশি। শতাংশের বিচারে ১০.৭ বিন্দু বেড়েছে এই দুর্ঘটনা।

তথ্য অনুযায়ী, সন্ধ্যা ৬টা থেকে রাত ৯টার মধ্যে সব থেকে বেশি সংখ্যায় (৩৭৭১টি) দুর্ঘটনা ঘটেছে। সকাল ৯টা থেকে বেলা ১২টার মধ্যে ৩৬৯৩টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণের মধ্যে চালকের ভুল, সিগন্যালিং ব্যবস্থার ত্রুটি, অন্তর্ঘাত এবং যান্ত্রিক বিভ্রাটের মতো নানা কারণ উল্লেখ করা হয়েছে।

এনসিআরবি-র পরিসংখ্যান অনুযায়ী, দেশে বিভিন্ন রেল দুর্ঘটনার মধ্যে ৫৬টি ক্ষেত্রে চালকের বা কর্তব্যরত কর্মীর ভুলে (হিউম্যান এরর) দুর্ঘটনা ঘটেছে। এ ছাড়াও ৪৩টি ক্ষেত্রে নকশা, নির্মাণ বা যন্ত্রাংশের ত্রুটিতে (অ্যাসেট ফেলিয়োর) দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে।