Facebook
Youtube
Instagram
Twitter
দেশের খাসজনতাই কেবল নয়, আমজনতার কথা ভেবে এ বার ‘নন এসি’ প্রায় একশোটি ‘অমৃত ভারত’ চালানোর সিদ্ধান্ত নিল রেল। যার জন্য রেল মন্ত্রক আগামী দু’বছরে প্রায় সতেরো হাজার কামরা নির্মাণেরলক্ষ্য নিয়েছে।
এর পাশাপাশি, দূরের গন্তব্যের জন্য ২৪ কামরার অন্তত পঞ্চাশটি ‘বন্দে ভারত’ স্লিপার ট্রেন আগামী দু’বছরে চালানোর পরিকল্পনা নিয়েছে রেল মন্ত্রক।
নতুন ট্রেন চালানোর স্বপ্ন দেখালেও চলতি বাজেটে আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ছুঁতে ব্যর্থ হয়েছে রেল। বাজেট নথি বলছে, লক্ষ্য থেকে প্রায় পনেরোশো কোটি টাকার কম আয় হয়েছে। বেড়েছে অপারেটিং রেশিও। বর্তমানে একশো টাকা আয় করতে রেলের খরচ হচ্ছে ৯৮.৯০ শতাংশ।
তাৎপর্যপূর্ণ হল, আজ পরিকাঠামো ক্ষেত্রের মূল দুই স্তম্ভ রেল ও সড়ক পরিবহণ নিয়ে বাজেটে একটি শব্দও ব্যয় করতে দেখা যায়নি অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামনকে। বাজেট নথি বলছে, পরিকাঠামো খাতে খরচ ধরা হয়েছে ২.৫২ লক্ষ কোটি টাকা। যে অর্থের একটি বড় অংশ নিরাপত্তা এবং রেলের স্থায়ী সম্পদ তৈরিতে ব্যবহার হওয়ার কথা রয়েছে।
(এই প্রতিবেদনটি আনন্দবাজার পত্রিকার মুদ্রিত সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে)
সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের মাধ্যমগুলি:
