Advertisement
০৩ মে ২০২৪
National News

আরও সস্তায় এসি সফর এ বার গরিব রথ ছাড়াও

রেল সূত্রে খবর, গরিব রথের মতো প্রস্তাবিত ওই ট্রেনগুলোতে এ বার ‘ইকনমি এসি’ কোচ জুড়ে দেওয়া হবে। আর এই কোচে সফরের জন্য বেশি গ্যাঁটের কড়ি খসাতে হবে না যাত্রীদের। কেন?

প্রতীকী ছবি।

প্রতীকী ছবি।

সংবাদ সংস্থা
শেষ আপডেট: ০২ জুলাই ২০১৭ ১৫:৩৮
Share: Save:

গরিব রথকে মডেল করে এ বার বেশ কয়েকটি সম্পূর্ণ বাতানুকূল ট্রেনে আরও সস্তায় সফরের ব্যবস্থা করতে চলেছে রেল।

রেল সূত্রে খবর, গরিব রথের মতো প্রস্তাবিত ওই ট্রেনগুলোতে এ বার ‘ইকনমি এসি’ কোচ জুড়ে দেওয়া হবে। আর এই কোচে সফরের জন্য বেশি গ্যাঁটের কড়ি খসাতে হবে না যাত্রীদের। কেন?

রেল জানাচ্ছে, নতুন এই কোচের ভাড়া হবে এসি থ্রি টিয়ারের থেকেও সস্তা। সাধারণত, মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেনগুলোতে স্লিপার, এসি থ্রি টিয়ার, টু টিয়ার, প্রথম শ্রেণি এবং দ্বিতীয় শ্রেণির এসি কোচ থাকে।

আরও পড়ুন: হোঁচট দিয়েই যাত্রা শুরু করল জিএসটি

প্রাথমিক ভাবে কয়েকটি নির্দিষ্ট রুটের ট্রেনগুলোতেই এই ব্যবস্থা চালু করা হবে। কারণ রেল চাইছে এই ব্যবস্থা চালু করে আরও বেশি সংখ্যাক যাত্রী টানতে। এক মাত্র গরিব রথ ছাড়া রাজধানী, শতাব্দীর মতো অন্য কোনও সম্পূর্ণ বাতানুকূল ট্রেনে এখনও পর্যন্ত এই সুবিধা নেই। ফলে নতুন এই ব্যবস্থা চালু হলে যথেষ্ট সাড়া পাওয়া যাবে বলেই আশা করছে রেল।

কেমন হবে এই ব্যবস্থা?

রেল জানাচ্ছে, ভাড়া তো সস্তা হবেই। সেই সঙ্গে কোচগুলোতে একটা মনোরম পরিবেশ থাকবে। অন্য এসি ট্রেনগুলোর মতো এই কোচের ভিতরে যাত্রীদের কম্বল বা চাদর গায়ে দিতে হবে না। কোচের তাপমাত্রা সর্বদা ২৪-২৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকবে। ফলে একটা মনোরম পরিবেশে সফর করার সুযোগ থাকছে যাত্রীদের। এক রেল আধিকারিকের কথায়, যাত্রীদের সফর যাতে আরামদায়ক হয় সে দিকটা খেয়াল রাখা হবে।

আরও চমকের মধ্যে রয়েছে যাত্রীদের কষ্ট করে ট্রেনের গেট খুলতে হবে না। নির্দিষ্ট স্টপেজ এলেই ট্রেনের গেট খুলে যাবে স্বয়ংক্রিয় ভাবে। প্রস্তাবিত সম্পূর্ণ বাতানুকূল ট্রেনগুলোকে বেশি সংখ্যায় ইকনমি কোচের ব্যবস্থা করা হবে বলেও জানিয়েছে রেল।

(সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের Google News, X (Twitter), Facebook, Youtube, Threads এবং Instagram পেজ)
সবচেয়ে আগে সব খবর, ঠিক খবর, প্রতি মুহূর্তে। ফলো করুন আমাদের মাধ্যমগুলি:
Advertisement
Advertisement

Share this article

CLOSE