নতুন গাড়ি কিনছেন? রইল ৫টি অপ্রয়োজনীয় আপগ্রেড, বাদ দিলে সাশ্রয় হবে মোটা টাকা

প্রথম গাড়ির সঙ্গে জড়িয়ে থাকে আবেগ। আবার চার চাকার বাহন কেনার সময় একাধিক বিষয় মাথায় রাখতে হয়। গাড়ি নাকি ‘হাতি পোষা’র সমান! জ্বালানির খরচের পাশাপাশি থাকে বিমা, পথকর (রোড ট্যাক্স)। তাই বাজেট একটা বড় বিষয় হয়ে দাঁড়ায়।

গাড়ি কেনার সময়, তার চাকচিক্য বাড়াতে শো-রুম থেকে একাধিক আপগ্রেড (এক্সট্রা ফিটিং) বিক্রির চেষ্টা করা হয়। ফলে গাড়ি কেনার খরচ প্রায় ১ লক্ষ টাকা পর্যন্ত বেড়ে যেতে পারে। কিন্তু বুদ্ধি করে সেই খরচ কমিয়ে ফেলা যায়। কারণ এই আপগ্রেডের অনেকগুলিই অপ্রয়োজনীয়। বাস্তবে তাদের সুবিধাও খুব বেশি নেই।

১) দামি সিট কভার: সাধারণত শোরুমে গাড়ি কেনার সময় সিট কভার কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। সিট কভার আসনের দীর্ঘায়ু বজায় রাখে। কিন্তু দামি চামড়ার সিট কভার না কিনে, পরে তা বানিয়ে নেওয়া যায়। তা ছাড়া এখনকার একাধিক গাড়িতে আসনের মধ্যেই এয়ার ব্যাগ থাকে। তাই সিট কভার ব্যবহার না করার পরামর্শও দেওয়া হয়।

২) স্পিকার এবং উফার: এখনকার বেশির ভাগ গাড়িতে ইনবিল্ট মিউজ়িক সিস্টেম থাকে। কিন্তু তার পাশাপাশি অনেকে বাড়তি স্পিকার বা উফার কিনতে চান। ভাল কোম্পানির গাড়িতে স্পিকার কিন্তু বেশ ভাল। অনেক ক্ষেত্রে তাদের সঙ্গে স্পিকারের জন্য বাজারের প্রথম সারির কোম্পানিরাও গাঁটছড়া বাঁধে। তাই অহেতুক বাড়তি স্পিকার বা উফার না কিনলে অনেক টাকা সাশ্রয় হতে পারে।

৩) হুইল গার্ড: গাড়িতে নিজস্ব হুইল গার্ড থাকে। তা সত্ত্বেও অনেকে সৌন্দর্য বাড়াতে অন্য হুইল গার্ড ব্যবহার করেন, যার কাজ একই। এই ধরনের খরচ না করাই ভাল।

৪) এলইডি লাইট: নতুন গাড়িতে অনেকেই এক ঝাঁক এলইডি লাইট দিয়ে সাজান। বিষয়টি বেশ খরচসাপেক্ষও বটে। মোবাইলের অ্যাপ থেকে ইচ্ছেমতো সেই লাইটের রংও বদলানো সম্ভব। কিন্তু এতে গাড়ির ব্যাটারির উপরে চাপ পড়ে। পাশাপাশি, গাড়িতে দুই থেকে তিনটি ইনবিল্ট লাইট থাকে, যা সাধারণের ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট।

৫) এগ্‌জ়স্ট সিস্টেম: গাড়ি চললে এগ্‌জ়স্টের জোরালো শব্দ অনেকের পছন্দ। নিজের উপস্থিতি জানান দিতে, তাই অনেকেই বাইরে থেকে নকল এগ্‌জ়স্ট কিনে থাকেন। কিন্তু এই ধরনের এগ্‌জ়স্ট ব্যবহার করার আগে তা শব্দদূষণের কারণ হতে পারে কি না, তা জেনে নেওয়া উচিত।