বিশ্ব বাজারে ইস্পাতের জোগান এখন যথেষ্ট বেশি। ফলে ভারত থেকে রফতানি কমেছে। অথচ উল্টো দিকে দক্ষিণ কোরিয়া, রাশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়া থেকে সস্তা ইস্পাতের আমদানি বেড়ে চলেছে। তার জেরে দেশের বাজারে কমছে পণ্যটির দাম। লৌহ আকরিক ও কোক কয়লার মতো কাঁচামালের খরচ তেমন না কমা সত্ত্বেও। সব মিলিয়ে সমস্যায় পড়েছে দেশীয় ইস্পাত সংস্থাগুলি। পণ্যের দাম সংক্রান্ত তথ্য গবেষণা সংস্থা বিগমিন্টের সমীক্ষা রিপোর্টে আশঙ্কা, অর্থবর্ষের দ্বিতীয়ার্ধে (২০২৫-এর অক্টোবর থেকে ২০২৬-এর মার্চ) খরচের নিরিখে আয় (মার্জিন) কমতে পারে তাদের। এই অবস্থায় সোমবার ইস্পাত ক্ষেত্রের বিভিন্ন পক্ষের সঙ্গে বৈঠকে বসবেন ইস্পাত মন্ত্রকের আধিকারিকেরা। কী ভাবে আমদানির রমরমা ঠেকানো যায় তা নিয়ে আলোচনা হবে।
বিগমিন্টের রিপোর্ট, দেশে এখন টন প্রতি ইস্পাতের পাতের পাইকারি দর ৪৭,১৫০ টাকার আশেপাশে। ইস্পাতের রড ৪৬,৫০০-৪৬,৭০০ টাকা। পাঁচ বছর আগে পণ্যগুলির দাম এতটা নীচে ছিল। সেপ্টেম্বরে ভারত ৭.৯ লক্ষ টন ইস্পাত আমদানি করেছে। অগস্টে ছিল ৬.৯ লক্ষ টন।
এই খবরটি পড়ার জন্য সাবস্ক্রাইব করুন
5,148
1,999
429
169
(এই প্রতিবেদনটি আনন্দবাজার পত্রিকার মুদ্রিত সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে)