চাঙ্গা হতে এয়ার ইন্ডিয়ার অস্ত্র এ বার লাভের রুট

লোকসানের ধাক্কায় জেরবার। বাজারে দেনা ছুঁয়েছে ৫২ হাজার কোটি। ফের মাথা তুলে দাঁড়াতে মরিয়া এয়ার ইন্ডিয়া এ বার তাই খড়কুটো করে আঁকড়াতে চাইছে লাভজনক রুটগুলিকে। আর সেই পরিকল্পনার অঙ্গ হিসেবেই কলকাতা থেকে বেঙ্গালুরু, চেন্নাই, মুম্বই, দিল্লি ও হায়দরাবাদে উড়ান বাড়াতে চায় রাষ্ট্রায়ত্ত বিমান সংস্থাটি। বৃহস্পতিবার কলকাতায় এ কথা জানিয়েছেন এয়ার ইন্ডিয়ার সিএমডি অশ্বিনী লোহানি। তাঁর দাবি, এয়ার ইন্ডিয়ার কর্তা-ব্যক্তিদের চোখে কলকাতা ‘দুয়োরানি’ বলে যে ধারণা রয়েছে, এখান থেকে উড়ান বাড়িয়ে তা ভাঙতে চান তিনি।

এয়ার ইন্ডিয়ার লোকসান কমাতে অশ্বিনী অবশ্য খুঁজছেন অন্যান্য পথও। যে কারণে এ দিন কলকাতার চিত্তরঞ্জন অ্যাভিনিউয়ে সংস্থার সদর দফতর ঘুরে তিনি জানান, দু’টি তলা জুড়ে কর্মী-অফিসারদের জন্য অফিস বানিয়ে অন্য তলাগুলি ভাড়া দেওয়া হবে। যেমনটা মুম্বইয়ের অফিসে করা হয়েছে।

এ দিন অশ্বিনী বিমানবন্দরে সংস্থার অফিসে তিনি ঘুরে দেখেন। জানান, কলকাতায় এয়ারবাস-৩১৯ বিমানের যে ‘বেস’ রয়েছে, তা সরানো হবে না। এই মূহূর্তে রাতে সংস্থার তিনটি ৩১৯ বিমান এখানে থাকে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে আরও ২টিকে এনে রাখা হবে। আর সেই বিমানের সাহায্যেই লাভের-রুটে উড়ান বাড়াবে সংস্থা। এমনকী এটিআর-৪২ বিমানের যে বেস এই শহরে ছিল, তার বদলে এটিআর-৭২ বিমানের বেস করা হবে বলেও জানান অশ্বিনী।

তাঁর কথায়, ‘‘আগামী মার্চের আগেই আনা হবে এটিআর-৭২ বিমান দু’টি। যার একটি আসবে অক্টোবরেই। সেই বিমান কলকাতা থেকে রায়পুর, ইনদওর, জয়পুর ঘুরে দিল্লি যাতায়াত করবে।’’ সিএমডি জানিয়েছেন, কলকাতা থেকে দীর্ঘ দিন বন্ধ হয়ে থাকা রাঁচি, পটনা, ভূবনেশ্বরেও ওই ছোট বিমান চালানো হবে।