Advertisement
E-Paper

শুধু উদ্বেগের নয়, গভীর লজ্জারও

করাল গ্রাসের অপেক্ষায় সে— বারবার এই সতর্কবার্তা শোনা গিয়েছে। কিন্তু সতর্কবার্তায় লাভ যে খুব একটা হয়নি, তা ফলাফল বুঝিয়ে দিচ্ছে। পৃথিবীতে এক বছরে পথ দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি এই ভারতে।

অঞ্জন বন্দ্যোপাধ্যায়

শেষ আপডেট: ১০ ডিসেম্বর ২০১৮ ০০:০৯
প্রতীকী ছবি।

প্রতীকী ছবি।

করাল গ্রাসের অপেক্ষায় সে— বারবার এই সতর্কবার্তা শোনা গিয়েছে। কিন্তু সতর্কবার্তায় লাভ যে খুব একটা হয়নি, তা ফলাফল বুঝিয়ে দিচ্ছে। পৃথিবীতে এক বছরে পথ দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি এই ভারতে।

গোটা ভারতের কথা ছেড়েই দেওয়া যাক। চোখ রাখা যাক শুধু পশ্চিমবঙ্গের রাস্তাঘাটে। রাজ্য সরকারের তরফ থেকে নিবিড় প্রচার কর্মসূচি নেওয়া হয়েছে। ‘সেফ ড্রাইভ সেভ লাইফ’— এই স্লোগান প্রায় গোটা রাজ্যকেই মুখস্থ করিয়ে দিয়েছে প্রশাসন। তা সত্ত্বেও নির্দিষ্ট গতিসীমার অনেক বেশি বেগে রাস্তায় ছুটছে গাড়ি, উড়ছে বাইক, হেলমেট বা সিটবেল্টকে পাত্তাই দিচ্ছেন না চালক বা আরোহীরা।

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা বা ‘হু’-এর সমীক্ষা জানাচ্ছে, পৃথিবীতে প্রতি বছর সবচেয়ে বেশি সংখ্যক মানুষের মৃত্যুর কারণ হল পথ দুর্ঘটনা। এক বছরে সাড়ে ১৩ লক্ষ মৃত্যু ঘটেছে পথ দুর্ঘটনার জেরে। সমীক্ষা আরও জানাচ্ছে, পথ দুর্ঘটনায় মৃত্যুর সংখ্যা সবচেয়ে বেশি ভারতে। যে সংখ্যক প্রাণহানি ভারতের রাস্তাঘাটে ঘটে চলেছে রোজ, আফ্রিকার কোনও দেশেও পথ দুর্ঘটনায় ততগুলো করে মৃত্যু ঘটে না। ‘হু’-এর রিপোর্ট থেকেই সে কথা জানা যাচ্ছে।

সম্পাদক অঞ্জন বন্দ্যোপাধ্যায়ের লেখা আপনার ইনবক্সে পেতে চান? সাবস্ক্রাইব করতে ক্লিক করুন

পথ নিরাপত্তা নিয়ে প্রশাসনের উদ্বেগের কারণটা এর পরেও কি বুঝতে পারব না আমরা? সংবাদমাধ্যমে রোজ একাধিক দুর্ঘটনার খবরে চোখ পড়ে। কারণ খুঁজতে গিয়ে অধিকাংশ ক্ষেত্রেই জানা যায়, কেউ না কেউ পথ নিরাপত্তা বিধি ভেঙেছেন। কেউ মত্ত হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, কেউ বাইকের গতিবেগ নিয়ন্ত্রণের বাইরে নিয়ে গিয়েছিলেন, কারও সিটবেল্ট বাধা ছিল না, কেউ আবার হেলমেটের তোয়াক্কা করেননি। এই গাফিলতিগুলোকে ছোটখাটো বিষয় বলে মনে করেন অনেকেই। কিন্তু প্রশাসন নিবিড় প্রচারের মাধ্যমে বারবার বোঝাতে চাইছে, এগুলোর একটাও ছোটখাটো বিষয় নয়। আমরা কেউ সে কথা বুঝছি, কেউ বুঝছি না। তারপর পথেই প্রমাণ পাচ্ছি, প্রশাসনের সতর্কবার্তাটা নেহাৎ ছোটখাটো বিষয় নিয়ে নয়। তবু আমরা সবাই মিলে সতর্ক হতে পাচ্ছি না।

আরও পড়ুন: সবচেয়ে মারাত্মক ঘাতক পথ দুর্ঘটনাই, ভারতে সংখ্যা সর্বাধিক বলছে ‘হু’-র সমীক্ষা

এই পরিস্থিতি বা এই পরিসংখ্যান অত্যন্ত দুঃখজনক এবং দুর্ভাগ্যজনক। ভারতের মতো দ্রুত উন্নয়নশীল দেশে পথ নিরাপত্তা সংক্রান্ত সচেতনতায় এত ঘাটতি থাকতে পারে কী ভাবে! ভারতের রাস্তাঘাট পৃথিবীর মধ্যে সবচেয়ে বিপজ্জনক তাহলে? এই রাস্তাঘাটেই তো সবচেয়ে বেশি সংখ্যক দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু ঘটছে বলে সমীক্ষা জানাচ্ছে। পরিস্থিতিটা শুধু দুঃখজনক বা দুর্ভাগ্যজনক নয়, পরিস্থিতিটা অত্যন্ত লজ্জাজনকও। আর কবে আমাদের টনক নড়বে?

Road accident Newsletter WHO Anjan Bandyopadhyay অঞ্জন বন্দ্যোপাধ্যায়
Advertisement

আরও পড়ুন:

Share this article

CLOSE

Log In / Create Account

We will send you a One Time Password on this mobile number or email id

Or

By proceeding you agree with our Terms of service & Privacy Policy