Advertisement
E-Paper

টিকিট বিক্রিতে বেসরকারি এজেন্ট

আর্থিক সঙ্কটে ধুঁকতে থাকা সংস্থার আয় বাড়াতে বেসরকারি টিকিট সেলিং এজেন্ট বা টিএসএ নিয়োগ করতে চলেছেন উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (এনবিএসটিসি) কর্তৃপক্ষ।

নিজস্ব সংবাদদাতা

শেষ আপডেট: ২২ নভেম্বর ২০১৪ ০২:৩৯

আর্থিক সঙ্কটে ধুঁকতে থাকা সংস্থার আয় বাড়াতে বেসরকারি টিকিট সেলিং এজেন্ট বা টিএসএ নিয়োগ করতে চলেছেন উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগম (এনবিএসটিসি) কর্তৃপক্ষ।

শুক্রবার বিকালে সংস্থার পক্ষ থেকে কলকাতা এবং দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ সংস্থার আদলে টিএসএ নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করা হয়েছে। এনবিএসটিসি সূত্রের খবর, প্রাথমিক পর্যায়ে ১৭টি রুটে ১৮০ দিনের জন্য বেসরকারি এজেন্ট নিয়োগ করা হবে। বাসে লোক রেখে টিকিট বিক্রির দায়িত্ব দেওয়া হবে সংস্থাগুলিকে। আগামী ৯ ডিসেম্বর টেন্ডারের মাধ্যমে প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হবে।

এনবিএসটিসি-র চেয়ারম্যান তথা উত্তরবঙ্গ উন্নয়ন মন্ত্রী গৌতম দেব বলেন, “উত্তরবঙ্গের অন্যতম সরকারি পরিবহণ সংস্থার পেশাদারিত্ব বাড়াতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। নতুন নতুন আধুনিক বাস আসছে। আয় বৃদ্ধি করে সেগুলিকে ঠিকঠাক চালানোর জন্য এই ধরণের সিদ্ধান্ত।” সংস্থার ম্যানেজিং ডাইরেক্টর সুবল চন্দ্র রায় জানান, টেন্ডারের মাধ্যমে ১৭টি নির্দিষ্ট রুটের জন্য যাঁরা সবচেয়ে বেশি মূল্য দেবেন, তাঁদের ওই দায়িত্ব দেওয়া হবে। তবে যাবতীয় বিষয় দেখভাল করবেন নিগমের অফিসারেরা।

সংস্থা সূত্রের খবর, এনবিএসটিসি’র বিভিন্ন রুটে বাস চলাচলের সময় চালক ছাড়া প্রত্যেক বাসে একজন কন্ডাক্টর থাকেন। ওই কন্ডাক্টরই যাত্রীদের টিকিট দেওয়া, টাকা আদায় করার কাজ করেন। সরকারি নির্ধারিত ভাড়ায় যা টিকিট বিক্রি হচ্ছিল, তাতে কিলোমিটার প্রতি ২০/২৫ টাকা’র বেশি আয় হচ্ছিল না। বাসে চেকিং, টিকিট পরীক্ষা করেও খুব টিকিট বিক্রি বাড়ছিল না বলে অভিযোগ। এমনকি, নানা সময়ে যাত্রী তুলে টিকিট না দেওয়ার অভিযোগও সামনে এসেছে। সেখানে টিএসএ-র মাধ্যমে টিকিট বিক্রি করে দক্ষিণবঙ্গে ৪০ টাকা অবধি আদায় হচ্ছে বলে খবর আসে। তার পরেই কিলোমিটার প্রতি আয় ঠিক করে টিকিট সেলিং এজেন্টকে দায়িত্ব দেওয়ার কথা ঠিক হয়। সেখানে পরিচয়পত্র-সহ বেসরকারি সংস্থার লোক থাকবেন। তাঁর সমস্ত তথ্য আগেই এনবিএসটিসিকে জানিয়ে দিতে হবে। বাসটি টাইমটেবিল, রক্ষণাবেক্ষণ, চালক নিয়োগ ছাড়াও নজরদারি করবেন নিগম কর্তৃপক্ষ।

প্রাথমিক পর্যায়ে, সুরি-কৃষ্ণনগর, বহরমপুর-দুর্গাপুর রুটে ৫টি, রায়গঞ্জ-আসানসোল, মালদহ-চিত্তরঞ্জন, বালুরঘাট-দুর্গাপুর, চাঁচল-দুর্গাপুর, শিলিগুড়ি থেকে আসানসোল, জয়গাঁ, আলিপুরদুয়ার-মোতিহারি, আলিুরদুয়ার-রাজাভাতখাওয়া, কোচবিহার-জয়গাঁ, কলকাতা-বালুরঘাট রুট ছাড়াও শিলিগুড়ি থেকে কলকাতাগামী একটি শীততাপ নিয়ন্ত্রিত বাসে টিএসএ নিয়োগ করা হচ্ছে। শীততাপ নিয়ন্ত্রিত বাসটির ক্ষেত্রে কিলোমিটার প্রতি ৪৮ টাকা এবং অন্য রুটগুলির জন্য কিলোমিটার পিছু ২৭.১৪ টাকা ‘বেস’ মূল্য হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এর উপরে বেসরকারি সংস্থাগুলি যা রেট দেবে তারমধ্যে সর্বাধিক রেট দেখে দায়িত্ব দেওয়া হবে। সেই টিকিট বিক্রির টাকা টিএসএকে তিনদিন পরপর সংস্থায় জমা দিতে হবে। বাকি টাকা তাঁরা কমিশন পাবে।

নিগম সূত্রের খবর, বর্তমানে প্রতি মাসে বাস চালিয়ে এনবিএসটিসি-র আয় হয় ৭ কোটি টাকা’র মত। সেখানে বেতন, তেল-সব মোট খরচ হয় প্রায় দ্বিগুণ। রাজ্য সরকারি এখনও প্রতিমাসে ৫-৭ কোটি টাকা ভর্তুকি দিয়ে আসছে। আগামী দিনে ভর্তুকি কমানো হবে বলেও সরকারের তরফে জানিয়ে দেওয়া হয়েছে। সেক্ষেত্রে আয় বাড়িয়ে লোকসান কমানো ছাড়া কোনও উপায় নেই বলে সংস্থার অফিসারেরা মনে করছেন। তাঁদের বক্তব্য, “টিএসএ নিয়োগের মাধ্যমে দক্ষিণবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ ভাল সাড়া পেয়েছে। এনবিএসটিসি-র থেকে কম বাস চালিয়ে তাঁরা মাসে প্রায় ১০ কোটি টাকার মত রোজগার করছে।”

nbstc
Advertisement

আরও পড়ুন:

Share this article

CLOSE

Log In / Create Account

We will send you a One Time Password on this mobile number or email id

Or

By proceeding you agree with our Terms of service & Privacy Policy